3月20日，长沙理工大学，肖光烈(左)和女婿正在展现运用空气动力的高尔夫球车，压缩空气罐在两排座位之间。图/记者谢长贵

  本报长沙讯一辆轿车，不必电池、不烧油，充一次空气就能跑100多公里，车速与路面上奔驰的轿车无异。这并不是天方夜谭，在长沙就有这样一位能人肖师傅，在他手里，空气如同被施了魔法，在特别的发起机中转换成驱动轿车行进的动力。

  肖师傅名叫肖光烈，常德汉寿人，本年58岁。他原本是汉寿县一家工厂的厂长，1994年，肖师傅和妻子双双下岗，下岗后，肖师傅白日修补家电，晚上就搞创造。

  2002年，肖师傅研宣布空气动力体系，也将空气动力车的模型造了出来，“现在现已获得了空气动力体系的国家专利。”2007年，他来到了长沙，与长沙一所高校协作研讨空气动力轿车项目。之后，肖师傅和他的团队成功研讨出第一辆高尔夫球车，完全赖空气作为动力。其时只能坐两人，“现在经过改善，能够坐四人，时速为30公里/小时。”

  肖师傅说，空气动力车每次充气只需要3分钟，能够跑100多公里。现在，这项技能首要用在高尔夫球车上，肖师傅正方案推行应用到公交车上。记者张树波

  原理摘要：空气动力高尔夫球车，包含车轮、底座、车厢和操控办理体系，底座后部固定有蓄气罐，底座中部固定有二台空气发起机，蓄气罐和第一台空气发起机之间衔接有高压气管，第一台空气发起机和第二台空气发起机之间衔接有串联管，第二台空气发起机上外接有排气管，排气管上装有消声器，两台空气发起机的输出轴处于同一平面，卑躬屈膝平行，输出轴端各有一个小齿轮，二个小齿轮和主轴一端的大齿轮相啮合，主轴和另一端经过伞形齿轮和轿车的后轮轴相连。