我国自主研发的第四代隐形战机成都J-20已于3月9日由中心电视事频道泄漏，在我国人民空军执役。一同，我国日报报导， 我国 J-20隐形战斗机将接受国产发动机，包含粉末冶金超级合金涡轮盘。现在 J-20飞机依靠于俄罗斯出产的发动机，但我国计划在2018-2019年间运用自己规划和制作的发动机替代这些发动机。运用粉末冶金超级合金涡轮盘将答应J-20的发动机在极点温度下运转。 据报导，我国航空发动机公司的一位资深科学家表明，国内出产的发动机正在进行中，该发动机选用单晶超合金涡轮叶片以及PM超级合金涡轮盘。
航空发动机的功能和推重比的进步,发动机部件将接受更高的温度和应力,因而,要求发动机涡轮盘必需有足够的低循环疲惫寿数和杰出的抗蠕变才能。
为了满意上述要求,70年头代美国P&W公司和GE公司首要打开粉末冶金盘的研发作业,大大地推动了粉末高温合金的开展,使粉末高温合金成为新一代涡轮盘资料,当时世界上的大多数先进的发动机均选用了粉末冶金涡轮盘。
与同类锻、铸高温合金比较,粉末冶金涡轮盘资料具有安排均匀、晶粒细微、屈从强度高、高温疲惫功能好等长处。
我国80年代开端做粉末冶金涡轮盘资料的研发作业,现在现已研发出粉末冶金FGH95,并成功地试制出了小型涡轮盘,首要应用在小发动机上,并将在大发动机上运用。我国现在正环绕粉末冶金涡轮盘强度与寿数打开研讨。
我国航发航材院副院长陈祥宝说：“发动机的开展开展顺畅。 咱们还开端规划一种新式的航空发动机，其推力分量比远高于现在的类型。“
J-20隐形战斗机由成都出产，现在依靠俄罗斯出产的发动机。 俄罗斯与美国一同，是全球尖端喷气发动机出产商之一。 据报导，自20世纪90年代以来，我国科学家和工程师正在研讨国产发动机出产的解决方案，现在我国的发动机出产滞后于全球前沿航空发动机的开展。
因为我国环绕现代科技开发现代战斗机现已不是隐秘，我国Y-20运输机总规划师唐长红泄漏，2018 - 2019年Y-20将配备国产发动机。 估计J-20隐形战斗机将在同一时期内取得自己的国产发动机。
2011年头，J-20隐形战斗机在四川成都进行首飞。 上一年11月，J-20战斗机在珠海国际航空展上揭露露脸。作为我国现代空军的创作，我国榜首个隐形战斗机J-20标志着我国国防才能的高速开展。
苏霍伊PAK FA作为俄罗斯的第五代隐形战斗机，也被称为T-50，在2010年1月初次飞翔，比我国的J-20早一年。 据悉，因为，T-50战斗机没有投入运用。
洛克希德马丁F-22猛禽空对空美国战斗机，单座，双发动机，可以带着一共8,165公斤燃料，而我国J-20的燃料箱可以带着11,340公斤燃料，远超于F-22。
F-22猛禽在1997年头进行了初次飞翔，2012年最终一架F-22交付给美国空军。一般F-22在超音速和亚音速下都是高度机动的，作战功能优秀。
2017年2月24日，美国空军宣告计划在欧洲前期布置榜首架F-35A战斗机中队。
一同，欧洲国家还设置了洛克希德马丁F-35全天候隐形多人物战斗机的配备。
我国空军配备的开展一般是全速的。 上一年7月，西安飞机工业公司开发的一架大型军用运输机Y-20，执役于我国空军。
此外，我国在2016年9月开展其新一代H-20长途战略轰炸机，由我国空军总司令马晓天发表。
我国宣告要建造一支战略空军，必须有强壮的军备，包含先进战斗机，长途轰炸机和一架大型运输机。
