原标题：改进型航发浮出水面，最大推力达20吨，比6代航发节省400亿美元
对于战斗机来说，发动机就像战斗机的心脏，如果这颗心脏不达标那么直接影响到战斗机的性能，也直接决定了这款战斗机的上线！航空发动机不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，如果说发动机停滞不前，那么我们也没法指望各种军机的慢慢的提升！现代发动机已经很成熟，大家所熟悉的发动机有涡轮喷气/涡轮风扇发动机、涡轮轴/涡轮螺旋桨发动机、冲压式发动机和活塞式发动机，随着科学技术的慢慢的提升，老旧的发动机逐渐被淘汰，新一代发动机不断更新换代！
航空发动机的慢慢的提升，推动人类航空领域的加快速度进行发展，不管是战斗机还是轰炸机还是运输机甚至是火箭、飞船等等，都达到了前所未有的高度！而对于战斗机来说，发动机的强弱直接决定了这款战斗机的性能，美国显然走在了这一领域的最前沿，要知道美国在上个世纪末就研发出了F-22这款世界上的第一款五代战机，在长达十多年的时间里，这款战机一直都是独霸战斗机榜首，F-119这款发动机功不可没，算得上世界上最好的发动机之一！
后来我们又看到F-35的问世使得美国成为了全世界唯一一个装备两款五代战机的国家，而F-135这款发动机的整体性能比F-119还要出色，算得上现在战斗机最出色的发动机，但是即便是这样，我们正真看到美国依然不满于现状，还要逐步提升发动机的性能！如果说换装新一代发动机，那么光研发成本都是不可估量的，如果是在F-135的基础上做改造，那么成本显然就会少很多，所以到底如何取舍美国方面也在考虑！
要知道美国国会一直想要换掉F-35的发动机，而普惠公司显然拿出了更加合适的方案，那就是在F-135的基础上进行升级改造，按照普惠公司的方案，如果真的做改造升级，那么花费的成本也远低于拟更换的“第六代”新动力装置。普惠公司负责F135发动机项目的负责人称，如果用第6代航空发动机，那么可能只能够很好的满足F-35A/C的需求，却不足以满足F-35B的需求，这样的话就必须再研发一款新的发动机来满足F-35B，这样的话成为就会大幅度提升，在F-35大约50年的生命周期内估计会增加400亿美元的费用。所以贸然用第六代发动机显然是不合适的，毕竟美国国防的预算是有限的！
而普惠公司的改进型航发浮出水面，显然能够完全满足F-35各种机型的需求，还可以大幅度节省成本！根据普惠公司提交的两份关于F135“增强型发动机套件”（EEP）现代化提案，这样一来的话，改进后的发动机可以使F-35的推力提高百分之十，也就是说F-35的加力推力能够达到20吨，已经很给力了，而且还会使F-35的航程增加10%以上，对于海军来说，也可以使F-35B的垂直升力提高5%，所以普惠给出的改进型航发极大的提升了F-35的各项性能，也使得F-35的战斗力得到了很大程度的提升！
美国空军显然希望改进型航发使F-35获得更大的航程和推力，F-35毕竟还是五代战机，贸然用第六代航发有很大的可能性得不偿失，而且花费的成本要比改进型发动机多出400亿美元，所以不出意外的话，美国空军还是会选择改进型发动机而不是第六代航空发动机，毕竟比6代航发节省400亿美元，这可不是小数目，相当于2500万人民币，美国显然会节省下这2500万，如果用在研发六代战机上或许更有前瞻性！而且F-35还没有F-22厉害，美国怎会是把第六代航空发动机应用在F-35上，完全有点得不偿失！返回搜狐，查看更加多
