涡轴发动机作为各个国家航空制造公司的“压箱底宝贝”，从涡轮风扇发动机升级改装而来，涡轴发动机全称为涡轮轴发动机。多年来一直都是直升机发动机的最佳选择，主要特征便是拥有自由涡轮，而且能让直升机进行垂直或者短距离的起飞和降落。这款发动机在1951年正式装备在直升机上，随着慢慢的变多的直升机使用这款发动机，因此受到多个国家的喜爱。其中就包括俄罗斯和美国，毕竟“超级种马”直升机和卡-26均使用涡轴发动机。
作为一款重型多用途直升机，CH-53“超级种马”一直都是美国军方的最爱。毕竟机长达到22米，拥有三台T64涡轴发动机，最大航程达到2000公里左右，最高飞行速度达到每小时315公里。此外在CH-53的基础上还衍生出多个版本，比如说HH-53、MH-53E等等。甚至在海湾战争中，这款直升机扮演了一个十分重要的角色，共计生产了110架左右。此外这款直升机的发动机功率达到3200多千瓦，可以悬停在舰艇上方通过软管进行加油。
对此我国也开始打造属于自身个人的大涡轴发动机，根据媒体透露的消息，目前我国功率5000千瓦的涡轴发动机，已经解决诸多难题。甚至可以说已经搞定多个瓶颈，这款发动机的先进程度足以占据全球第三的位置。并且有希望将其安装在“蓝鲸”直升机之上，要知道这是一架拥有四个倾转旋翼的直升机，最大载荷达到20吨左右，巡航速度达到每小时538公里。而且最大航程达到3100公里左右，作战半径超过了800公里。
当然最大的亮点在于搭载大功率涡轴发动机的“蓝鲸”，将拥有垂直起降的能力。如果装备至大型舰艇之上，能够给大家提供强大的兵力运输和后勤保障能力。此外“蓝鲸”的机身采用大量复合材料，而且有着先进的飞行控制管理系统，甚至有可能搭载我国的AI驾驶技术。可以说从整体上来看，这架直升机的性能丝毫不弱于美国的“鱼鹰”，也能说是我国的又一款“王牌武器”。
值得关注的是，随着我们国家5000千瓦的涡轴发动机或要问世，意味着四倾旋翼直升机距离问世也不远了。甚至可以说这款发动机的亮相，将直接推动我们国家倾旋翼直升机的发展。
