在我国航空工业60年前史里，一些飞机类型像流星划过夜空相同，亮堂却转瞬即逝。20世纪50年代中期今后，国际第二代直升机登上舞台。第二代直升机一个重要特征便是选用涡轮轴航空发动机以进步直升机功能。涡轮轴航空发动机是燃气涡轮发动机的一种，是在涡轮螺旋桨发动机的基础上发展起来的，用做直升机的动力装置。它的作业原理和结构同涡轮螺旋桨发动机的根本相同。动力涡轮所做的功经过传动轴带动直升机的旋翼和尾桨作业。涡轮轴发动机的功率质量比高，寿命长，耗油率则与优异的活塞式发动机适当，还能以比汽油价廉且安全的火油作为燃料。因而，它在直升机上逐渐替代了活塞式发动机的位置。图为博物馆内的直-6 直升机。（文字来历：《航空国际》2011年第4期）
