【高职自助招生】北京交通运输职业学院:新增3个专业 自主招生专业数量相比去年增加9个
来源:CNAS实验室认证    发布时间:2023-11-20 16:26:04 ...


  原标题:【高职自助招生】北京交通运输职业学院:新增3个专业 自主招生专业数量相比去年增加9个

  【高职自助招生】北京交通运输职业学院:新增3个专业 自主招生专业数量相比去年增加9个

  全市职业类院校计划数字均有调整。我院计划数为去年稍微减少,专业较去年相比有较大变化。

  一是新增3个新专业。交通作为经济发展的先行官,是北京城市运行的重要组成部门。为适应北京现代化综合交通体系建设的要求,北京交通运输职业学院在原有交通专业特色极为鲜明的基础上,新增飞机机电设施维修(大兴国际机场)、飞机电子设备维修(大兴国际机场)、人工智能技术应用(车路协同互联技术)三个专业。

  二是自主招生专业总体数量比去年增加9个。除了上述的三个新专业外,与企业沟通的过程中,我们得知企业逐年扩大汽车智能、大数据、营销、工程建设价格等人才需求的这一趋势,于是今年我们增加汽车智能技术(智能网联汽车技术)、汽车技术服务与营销(戴姆勒奔驰汽车订单班)、网络在线营销与直播电商(融媒体技术服务与营销)、大数据技术、工程建设价格(北京建工集团订单班)、建设工程监理(大师工作室精英班)这6个专业。

  为北京民用航空企业培养具备飞机维护和飞机机电设施维修技能的人才。毕业生可从事航空机务工作岗位,成为飞机机电设施安装、调试、检查、维护和维修的高级技术应用型人才。

  第二,有实践,以校企合作办学为特色,采用双元培养的教学模式,共建飞机机电设施维修及飞机电子设备维修实训室,西华通用航空有限公司作为校外实训基地,注重培育学生职业能力。

  第三,有名师,教师团队由多名优秀教师和企业外聘专家组成,包括北京市职教名师、北京市优秀教师、全国职业院校技能大赛教学能力比赛冠军教师。

  第四,有核心课程,有课程:专业特色核心课程有航空工程与技术概论、自动控制原理、航空发动机原理与构造、空气动力学基础、飞机结构与系统、航空发动机修理技术、航空电气设备、故障诊断技术基础。

  本专业培养掌握飞机各电子系统的工作原理及其维修技术,具有飞机电子设备的故障分析、故障排除、安装调试的能力,可以胜任飞机电子设备的维护、维修及制造方面,拥有非常良好职业道德、优良专业技能、强烈安全意识的高级技术技能型专门人才。

  本专业与东方时尚(西华)通用航空有限公司签署了长期校企合作战略协议,拥有新型的航空人才教育培训体系,充分融合优质资源,以航空企业用人标准制定教学方案,充分满足航空企业的就业要求。在校内除了建有电工实训室外,校企双方一同建设飞机电子设备维修实训室和校外实训基地供本专业学生进行实践教学,快速提升学生的实践技能。

  通过专业学习,学生具备智慧交通领域车辆、机器人及道路交互与通行知识,具备车路协同设备与传感器的安装调试能力,具备测试车辆与V2X(车联网)设施故障诊断与排除能力,具备数据场景搭建、仿真测试、安全测试等能力。

  本专业一方面为华为AI领域产业生态链以系统模块设计、产品研究开发、工程建设项目策划与实施为主的相关企业培养工程应用型人才,主要是做AI系统设计、产品部署开发、人工智能项目实施等为主,包括算法助理工程师、AI应用技术、AI系统运维、AI产品测试等工作。

  本专业另一方面为AI服务型企业或AI系统使用方,如大兴国际机场、首发养护集团公司等培养产品技能型人才,主要是做售前售后技术上的支持、人工智能业务运营管理人才、市场销售人才、业务应用人才、客户服务人才和系统维护人才等。





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