在当今这个变革的时代，越来越多的新产品、新物种正在用科技的魅力切切实实改变着我们的世界，刷新着我们的认知。当加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）给仰望U8参数图片）云辇技术点赞高呼Amazing！时，有一辆不同凡响的先锋之作也终与我们见面——那就是极越01，有别于现在的绝大多数新能源产品，它是一款智能汽车3.0时代的汽车机器人，是一款具有领导性和先驱性的车型。而在这篇文章中，我将与大家深入探讨极越01的独特之处，以及它如何引领新能源汽车行业的未来发展。
其实本人与极越01这款车型颇有渊源，早在它叫做集度ROBO-01时就早已相识，而现在改名叫做极越01的它终于卷土重来与我们相见，可以说将我们的期待值拉满。想要了解极越01与集度、百度和吉利的前世今生的观众可以直接点击下图。
极越01设计师坦言，让AI有情感，让科技有温度，是极越汽车机器人的设计本源。在如此本源设计中，也应允了极越01“机器人美学”的三要素，既Futuristic（未来主义）、Robotic（机器人化）和Emotional（共情）三大设计DNA，整车的所有设计皆因于此。
值得一提的是，日间行车灯为像素灯，它由多个Pixel灯珠组成，用户可自由编程，用直观的图案进行交互，让出行更加的有趣、从容与安全。
极越01单/双电机版对应标配19英寸 / 21英寸空气动力学轮圈。空气动力学轮圈采用集成化结构设计，轻巧且高效实现优秀的空气动力学性能，相比传统轮圈，风阻可降低10 count，CLTC综合工况续航里程可提升约7-8km。
自动模式下，当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，尾翼自动收回。
