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军备竞赛火热之时，我国突破新技术，将在航空航天，军事行业做出巨大贡献，会让飞行器速度更上一层楼。
就在今年的夏天，央视的军事节目采访了一位名叫姜宗林的中国科学院力学研究所研究员。
这位研究院不仅负责我国的JF-22风洞设计，还宣布了一个振奋人心的消息：
我国攻克的驻定斜爆轰发动机（倾斜爆震发动机）已经到了实用阶段，如果用在飞行器上，可让其速度高达9马赫。
研究员姜宗林还表示，在自己的JF-22风洞正式投入到正常的使用中之后，会对该驻定斜爆震发动机进行下一步的升级。
若升级成功，飞行器的速度迎来更大一步的飞跃，最快可达16马赫，约等于5.4km／s，从此2小时环绕地球不是梦想。
这样令人期待的项目，让人意识到，若是进展顺利，大概率能为我国的航空航天行业带来更多的可能。
JF-22风洞和驻定斜爆震发动机这两个专业性的名词对普通人来说十分陌生，但它们在航空航天行业中的作用算的上是基础的。
拿JF-22风洞来说，它是我国用于进行飞行器领域实验研究的一种设备，是我国自主研发的高超音速气动热环境模拟装置。
目前是用于模拟高速飞行器在大气层中的飞行状态和飞行过程中所受到的气动力、热力等各种影响，并对飞行器结构和材料的测试评估。
也就是说，JF-22风洞是飞行器研发中的基础，它能够模拟超音速、高超音速甚至超高超音速飞行条件，通过这种有较大的风洞房间和高温度高压力环境控制能力来测试各种飞行器的数据。
而驻定斜爆震发动机顾名思义，是为飞行器提供动力的结构，与一般发动机相比，驻定斜爆震发动机会提高燃料的热效率，提高冲击波激以及降低燃料的总损失。
燃烧波就是在可燃混合物中爆炸或快速燃烧过程中形成的一种特殊波动。由它激发的化学反应引起的高温和高压区域会向周围传播的波动。
正常情况下，当可燃混合物接触到引火源或者受到足够的能量激发时，燃烧过程开始，并且产生大量的热量和气体。
运用到现实中就是超燃冲压发动机，这种发动机可以为飞行器提供5-10马赫的速度。
我国的东风17就搭载的是超燃冲压发动机，这种超强的机动性，能让其躲避他国的导弹防御系统。
当然，超燃冲压发动机的缺点也是很明显的。简单来说，想要超燃冲压发动机为其提供更大的能量，就需要更高的条件来进行点火。
和燃烧波一样，当爆炸发生时，爆炸源释放出大量的能量，导致周围介质的快速压缩和膨胀。这种压缩和膨胀产生的压力变化会以波的形式向外传播，最后形成爆震波。
和燃烧波不同的是，爆震波具有高能量和高速度，能够迅速传播并对周围环境能够造成灾害。
因爆震波产生的爆震发动机有三类，一类是脉冲爆震，还有一类是旋转爆震，最后就是我们今天介绍的倾斜爆震发动机。
它的原理是对发动机的内部结构可以进行改变，去弥补超燃冲压发动机的缺点，降低发动机点火的条件。
当搭载倾斜爆震发动机的飞行器开始高速运行时，气体的燃料会跟随这气流进入到发动机的气道里面，接着这些燃料会和空气中的氧气相结合，最后通过精妙设计的发动机结构斜坡诱导其燃料发生爆震燃烧。
这种技术，并不是只有我国在研究，但目前为止，只有我国掌握的技术较为先进。
斜震爆技术的难点在于稳定性差，造成的压力波冲击力大，因为能量大，所以产生的噪音也会比普通发动机大。
最重要的是因为斜爆震与传统发动机有所区别，研究和分析的方式也不一样。研究的初始，没有人能保证实验时，物质能不能起爆。
上文中介绍过风洞的作用，要测试新发动机的数据，就需要一个能测试的新风洞。
姜宗林研究员负责的JF-22风洞就是为其服务的一个崭新的超高速风洞系统。
全长167米的JF-22还是在今年的6月份投入到正常的使用中的，根据姜宗林研究员的介绍，该系统能为飞行器提供30马赫的飞行环境。
驻定斜爆震发动机有极大的可能运用到我国的六代发动机中，为我国的军事建设添砖加瓦。
各国对于驻定斜爆震发动机的研究都长达几十年，美国军方实验室也从未放弃过这个项目。
并且，他们成功的在2008年1月的时候，改良了脉冲震爆发动机，完成了该类型飞机的首次载人飞行。
当时进度是领先于我们的，但是美国当时的技术也与于驻定斜爆震发动机相差甚远，在我国科研人员的努力下，我们比美国首先拿出了自己的成果。
就在2020年，我们还听着中佛罗里达大学的研究员们展示自己的运行原理和模型，听着他们2025年搭载到火箭上的预测。
回顾当初，在我国蒸蒸日上进入到稳定局面之后，美国对我国的定义就是“战略竞争”对手，谈论到我们，只有三个词“合作”、“竞争”和“对抗”。
论我国的发展史，在二战结束，美苏冷战之后，我国就进入到了太空这个新竞技场之中。在美国的“苏联”之下，苏联解体。
而我国却和美国进入了“蜜月期”，在我们不足以成为美国的对手下，美国选择了拉拢我们，甚至赠送了我国1克的来自于月球的岩土，并让我们展望未来。
他们不会提供给我们任何的经费，也不会提供任何的技术材料，甚至在合作中发射失败，还要给美方赔款。
在这种苛刻的条件下，我国的科研人员仍旧成长了起来，并带着新的中国航空航天技术站了起来。
现在的我们已发展壮大，从美国不放在眼里的“拉拢对象”变成了美国心里的“假想敌”。
为了我们的国家安全，军备竞赛已经是进入到白热化的阶段了。此次的驻定斜爆震发动机由于其用处不仅限于航空航天，更能在军事设备上提供一个新可能，所以该方面的研究成果才如此的振奋人心。
早在2020年，环球日报总编胡锡进就提出过“我国需要扩充千枚核弹头&100枚东风-41战略导弹”的相关言论。
有外国记者针对该条发言向外交部发言人华春莹进行过提问，华春莹女士表示，我国是个的国家，外国记者们也能听一下胡锡进对当前国际问题的观点。
从个人观点来看，编的话能够理解为，世界和平并不会因为中国、美国、俄罗斯或者其他核武器国家签订条约来维持。
反而，美国如此强大，我国需要有对美国足够的“核威慑”，才可能正真的保证中美之间的关系和平且平等，各个核大国之间互相忌惮，才可能正真的保证在现在这个时代不带来世界性的破坏。
这也是，从美国的“”以来，我国热爱和平又在各方面的在与美国“竞赛”的原因。
我们可太知道没有武器的下场了，能保证国内和平的并不是“放下屠刀立地成佛”，而是以足够的实力，保证“大国之间保持和平”。
世界范围内，六代机的研发也开始比拼速度。虽然，对于六代机的设计方面和重点仍旧是绝对机密的程度，但不难想象六代机的性能能得到什么样的提升。
首先就是飞行器和导弹的速度更快，让对手的导弹拦截系统“失灵”。其次，就是在物联网技术上会得到提升，多种传感器将会有更好的融合。
其次，根据他国的报道，我国似乎在太赫兹雷达方面的研究进展也非常迅速，六代机上的雷达领域会比现在更加灵敏。
只是，现在关于这样的消息在国内并没有确切的报道，但国内的航空航天一直是“发展一代，成熟一代，预研一代”，六代机的问世不会太晚！
