BMW M系列的外观确实是能够让人揣摩一下的量产车，它并不夸大，但要满足有用，意图是让车子在直线行进的时分风阻尽可能小，发动机呼吸道更多空气，轮胎有足够的抓地功能。
作为高功能跑车的M系列，咱们会发现它和一般的BMW 3系不同之处在于扩展了前脸的进气口，仅仅有那个双肾型的进气口好像显得很不过瘾了。发动机功率大幅度提高后需求加大水箱顶风面来取得更好的散热作用。
跑得快还要能站得住，关于高功能跑车来说，制动体系的作业负荷也要比一般的乘用车高许多。所以前面一部分的进气也会导入到通风的刹车盘，避免剧烈驾驭频频制动导致刹车盘温度过高而呈现刹车功能衰减。
即使从车外的后视镜也能看到异乎寻常的规划结构。一方面高速行进会带来非常大的轰动。反光镜要靠多个支点来固定才干结实。
别的一方面，反光镜也要做成流线型，高速的时分影响车速和油耗主要是风阻。乃至衔接的当地还要让更多的气流通过来减小风阻。
上一年的F1让许多人对车尾的扩散器有了深化的知道。BMW M3相同有扩散器的规划。它能够在高速行进的时分更快速的将底盘气流倒出构成负压，然后让车子像吸在地面上滋味，取得更大的下压力和弯道稳定性。
厂商：宝马车型：宝马3系(进口)等级：中型车指导价：39.96-67.0万元
M体会日，望文生义，便是全程体会BMW M系车，M3、M5、M6...[更多]
