12月3日，东方航空上海至香港的MU721航班在飞翔途中，忽然遭受毛病，呈现显着晃动，所幸机组镇定处置，紧迫备降厦门。

  飞翔记载显现，上午9点半左右，飞机发动机突发意外，其时飞翔高度约10400米，随后飞机紧迫下降，在10点左右降落在厦门高崎机场。

  飞机落地后，地上工作人员发现，发动机的多个电扇叶片呈现不同程度的损害、掉落，触目惊心

  执飞本次航班的是一架空客A330-300，2017年6月交给东航，机龄仅6.5年，搭载了两台罗罗瑞达700发动机。

  这现已不是该发动机第一次呈现这样的问题了，此前共有过7次发动机叶片毛病。

  2017年6月25日，亚航的一架A330-343X从西澳大利亚州珀斯飞往马来西亚吉隆坡，动身约1小时后忽然传出金属爆炸声，随即机身开端剧烈振荡，并宣布ENG1(左发)失速正告。

  机组马上开端归航，并测验削减飞机振荡，但一向没什么作用，走运的是飞机安全着陆。

  查看发现飞机左边发动机的一个电扇叶片开裂，大约有四分之三不见了，而通过检修发现叶片上存在疲惫裂纹区域。

  最终说一句，现代客机即使只要一台发动机也能够正常飞翔，飞翔员也都接受过单发飞翔练习。