【太平洋汽车网】这款车的涡轮增压器在1800转今后，涡轮增压器才投入作业的。搭载的1.5T直列4缸涡轮增压发起机上限功率最大扭矩为110kW/230Nm，配有6挡手动和6挡双聚散主动变速箱为6.3-8.0L/100km。
2019款宝骏730）定量推出的48V轻混高配车型，在外观规划方面与汽油版车型作出了区别，简练共同的细节规划，彰显出其新能源的身份。48V混动版车型选用蓝色LED大灯，熏黑LED尾灯，表达出科技感与时尚感。此外，还规划了蓝色混动字标及专属的蓝色布景loGO），简略洁净，一起也非常夺目立体。
对传统车型来说，在发起机中低转速、涡轮介入之前，发起时机处于动力输出的扭矩弱区，而此刻，2019款宝骏730 48V混动车型的电时机供给扭矩助力，使车辆的动力更足，也完成了混动款车型在中低速时的动力提高，工作更平稳。
