端午节就要到来了，很多家庭都开始准备进行一场自驾游，目前我国的高速公路建设已经很完善了，车主都能够最终靠高速到达自己想去的地方，不过如果长期在高温下驾驶汽车，汽车肯定是会发烫的，而且现在大部分汽车都是黑色车漆，要是长时间经过阳光照射，汽车有极大几率会出现很多隐患；要知道汽车内部有很多电子零件，这些零件都很“惧怕”高温，如果不小心因为高温出现了爆炸或者其它问题，那么车主的安全也会受到一定的影响。

  正因如此，有部分车主就想到了一个“好”方法，就是每隔一段时间打开发动机进行散热，他们都以为这样做就能够尽可能的防止一些隐患的发生。那么在高速持续开车几小时，有必要打开发动机盖散热吗？今天小编就来揭晓答案，车主务必要弄懂啊！

  其实这样的一个问题的答案很简单：这种行为是绝对没必要的。因为车企在制造汽车的时候，就已经提前想到了这样的一个问题，针对高温情况，车企的应对措施就是在汽车内部加入冷却液，而冷却液的作用就是专门给发动机降温的，其工作原理是利用水泵提高冷却液的压力，然后让冷却液在发动机中的水道中流淌，以此达到降温的目的，如此一来汽车自己就会进行散热了，车主就没有必要打开机盖了。

  值得一提的是，跟着时间的增加，冷却液也有消耗完的时候，所以车主应该随时检查冷却液是否充足，如果缺少应该及时添加，防止汽车在行驶过程中发生故障。除了冷却液之外，车企还在发动机内部设置了一个冷却系统，这个系统能对受热的零件进行降温，防止它们出现一些明显的异常问题，冷却系统主要是由节温器，冷却风扇等其它降温装置组合而成的，因为有这个系统存在，所以发动机自己就能够直接进行降温散热，压根就用不着车主帮忙。

  况且除了冷却系统之外，汽车的进气格栅也有降温的作用，自然风能够最终靠格栅进入发动机内部，这样发动机就能保持在最佳工作时候的温度了，虽然降温效果不是很明显，但是总比没有强，所以大家是真的没必要打开发动机盖的，关于这点，车主们可务必要弄懂。

  如果车主一意孤行，非要在高速上开盖降温的话，那么肯定是要停车的，而高速上停车是很危险的，如果被交警发现或者被公路上的电子眼拍摄下来，那么车主就一定要接受相应的处罚，到时候就真的是得不偿失了；因此小编提醒，其实大家真的没有必要杞人忧天，安心开车就可以了！