空气动力学近几年在MOTOGP的效果越来越杰出，很多一线厂商都开发了自家强力的相关配套，今日就跟我们来看看空气动力学在MOTOGP的开展前史~

  从官方发表的这个动画视频来看，空气动力学的全力开展是在2017年，在参加定风翼之后就一发不可收拾，现在不仅是前端有定风翼，尾部也要参加尾翼了~

  空气动力学的参加，尽管让现在的车型渐渐的变快，但并不是所有人都觉得这是件功德，部分人以为空气动力学和定风翼的大规模运用，让现在的竞赛不像曾经那么剧烈了。理论是只要头部抢先的人才享受到空气动力学的加持，后边跟尾的车辆并没有发挥效果，然后让替换超车等剧烈竞赛状况削减~

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