AMD与F1颇有缘分，曩昔曾长时刻资助法拉利车队。到了2020年，AMD挑选牵手梅赛德斯AMG车队，为其供给根据EPYC处理器的服务器以及Ryzen Pro处理器的作业站，以优化作业流程，前进竞技水平。梅赛德斯AMG车队也不负众望，接连夺得2020和2021赛季F1车队总冠军。

  近来AMD官方宣布了一篇文章，谈及了EPYC处理器对梅赛德斯AMG车队的奉献。

  经过运用EPYC处理器构建的渠道，梅赛德斯AMG的团队能够将核算流体动力学（CFD）作业负载的功能前进了20%，以更好地对一级方程式赛车进行空气动力学建模和测验。空气动力学是整个F1车队中最杂乱的技术作业之一，也是各个车队竞赛最剧烈的当地，需求先进的服务器来运转剖析数据和进行基准测验。世界气联有一系列杂乱结构和规矩，梅赛德斯AMG的团队需求满意这些要求，并寻求打破极限的或许。

  梅赛德斯AMG车队的空气动力学开发软件主管Simon Williams表明：

  AMD的EPYC处理器为咱们供给了一个渠道，能够日复一日地以尽或许高的水平供给空气动力学功能，以满意加速规划进行迭代周转的时刻方针。令人难以置信的是，与之前的体系比较，功能前进了20%，将咱们的核算流体动力学作业负载时刻缩短了一半。这与以往体系上所看到的1%或2%的收益比较，是一个很大的前进。

  今年年初AMD还发布了一段3D动画视频，介绍了怎么样去运用两张Radeon Pro W6800作业站显卡，以及支撑AMD HIP API的Blender 3.0中最新的Cycles烘托器，为赢得冠军的W12赛车进行烘托，以此庆祝梅赛德斯AMG车队接连八年加冕。