■运用空气动力学的新美丽（1935-1959年）跟着“索肖纺锤”车型推出，空气动力学成为美丽规划根底

  1935年，美丽在巴黎车展上推出美丽402车型，它的车身依据空气动力学原理规划，构成闻名的“索肖纺锤”规划理念，美丽402车型在美丽车史上具有里程碑的含义，随后美丽的车型均使用动力学规划。

  1938年2月，美丽又推出202。其年产值其时已达到5万辆左右，占其时法国轿车产值的1/4。1939年第二次世界大战前，因为其时索肖工厂太接近德国鸿沟，按照战时机动方案，工厂的出产被转移到波尔多-梅里尼亚克(Bordeaux-Merignac)。

  1940年，索肖工厂被德军占据，不得不每个月平均出产500辆轻型卡车，像其他被占据区的工业区相同，索肖工厂其时需听令于费尔迪南保时捷(Ferdinand Porsche)博士。1941年，美丽VLV问世，这是一辆电动车，是为了敷衍占据军的燃油约束而规划的。1943年在7月15至16日夜间，索肖工厂遭英国皇家空军朗卡斯特轰炸机群轰炸，共有125名工人丧生，250人受伤。此刻，反抗为德军出产的破坏活动也开端做，不少参与反抗运动的美丽领导人、干部和工人被押往德国。

  1944年，塔西尼(de Lattre de Tassigny)将军带领的第一军解放了索肖城和美丽的工厂。可是，因为车间在战乱时期遭受严重破坏，工厂被劫掠一空，而工人只剩下9400名，恢复出产困难重重。1946年，美丽的出产跟着DMA商用车美丽202的下线辆驶下索肖的出产线。

  1948年10月的巴黎车展上，美丽推出了战后全新理念的美丽203，美丽203选用其时最先进的整体式车身结构规划。也是美丽第一款产值超越500000辆的车型(从1948年到1960年，共出产了大约700000辆美丽203)。

  1955年4月20，美丽403面市，这是美丽初次与意大利宾尼法瑞纳(Pinifarina)轿车规划公司协作规划的车型(创始人：巴蒂斯塔法利纳Battista Farina)，这一成功的协作一向继续至今。403是美丽初次装置弧形挡风玻璃，也是首例产值跃百万辆的车型。当年，美丽就打破年产10万辆大关，年产达112223辆。

  1956年，索肖工厂初次引入计算机收购办理体系，第一台计算机IBM-650在索肖运转，以便更合理地组织工厂的收购。因为轿车工业的蓬勃发展，美丽的自行车公司面对危机，营业额下降50%。1958年，为了渡过危机，美丽自行车公司开端转产轿车配件，成为轿车设备供货商之一。

  1959年，美丽推出第一款量产柴油车版的美丽403，也是在这一年，索肖工厂具有里程碑含义的第二百万辆美丽轿车下线。为了行人的安全考虑，从美丽新推出的203、403款开端，车头前凸出的立体狮子标识被永久拿掉了。