布加迪早于2020年初次向全球商场推出 Bolide，但直到几个月前才发布其量产版。现在Bolide 正在进行的一系列测验期望将这款超跑功能面向极限，现在布加迪团队正在勒芒调整全车空气动力学套件，以期望找到压力和阻力之间平衡点。

  据悉这些调整包含尾翼视点，为此布加迪还从头规划了后视镜，一起也在调整后视镜视点，一来能够将空气引向旁边面中冷器，以完成最高功率。从头调理的视点也能够让驾驶员更好地估量与死后车辆的间隔。

  通过全新空气动力学组件的调理，量产的Bolide可发生近 3 吨的下压力，横向可达 2.5 G过载力。在Bolide车头前部，采用了带分离器进气口，在这里进入车头的空气被紧缩，通过扩散器下方胀大，可发生吸力作用，一起在前轮方位规划了共同的气帘引导口，可让进入轿车周围的空气削减到最小阻力。

  现在量产版的Bolide 在动力上装备了带4个涡轮增压器 8.0 升 W16 发动机，该款发动机可发生 1578 马力和 1180 扭矩。通过全新空气动力学组件的加持，车辆高速行驶时可发生近 6600 磅的下压力。

  通过本轮在勒芒赛道对Bolide，让新车定型也进一步加速。据悉，新车将在2024年开端交给，布加迪Bolide全球只出产40 辆，每台定价将会超越400万美元