现代飞机的发起机（引擎）多为涡喷或许涡扇发起机（比涡喷多了个电扇），使用喷出的高温高速气体的反作用力给飞机供给动力。跟飞机比起来显得很小的发起机能推进几百吨的庞然大物高速行进，威力天然小不了。
虽然没见过飞机发起机装在拖拉机上会怎么样，可是咱们咱们能够找一个比较挨近的东西来一窥终究——可谓开路神器的涡喷吹雪车！
上图便是一个最简略粗犷的涡喷吹雪车，在一辆卡车上直接背上个战斗机的涡喷射起机，当然并非是什么先进的发起机，根本都是现役战斗机不用了的旧货。
感觉很凶猛是不是？No，No，No，究竟图样图森破，来看看涡喷吹雪车的作业方式：
一台车，悉数搞定，并且路面十分洁净，不像铲车相同，路面残留的极少数雪消融结冰后路途仍是会很滑。其实这玩意用得最多的仍是在咱们机场，不，是一切冬季要下雪的机场：
跑道太滑飞机就不能起降，会形成很多人滞留在机场，航班延误是一件会形成人神共愤的作业，所以每次下雪的时分，机场的扫雪车就像打了鸡血相同作业在道坪上，远远看上去，一片雾蒙蒙的。给张近照：
看上去比第一张美观多了，在北方那些比较繁忙而下雪又比较多的机场，扫雪车配备技术水平乃至很高。比方乌鲁木齐地窝堡机场，2017年年头遇到五十年不遇的大雪，所以他们祭出了一个神器——双发涡喷吹雪车！车速二十码，转速9800，单趟吹开冰墙六米多宽幅，几十厘米的冰雪分分钟吹到连渣都不剩，强力保证了航班的正常运转。
趁便说一句，这些吹雪车担负的涡喷射起机跟一般飞机相同，烧的是喷气燃料，也便是航空火油。
这些涡喷射起机还算小的，一个一般卡车就能够装得下，现在已知得最大飞机发起机是通用公司的GE90，也是世界上推力最大的航空发起机，便是用在波音777上的那款发起机：
从上图能够很明显的看到发起机比一辆卡车大多了，下面是正面照，用一个正常的成年人作为比照：
查了下材料，GE90进气口3.43米，地上实验最大推力56.9吨。不知道楼主是说的是类似于下面哪款拖拉机：
一般比较重型的拖拉机，例如修堤用的东方红履带式拖拉机也就7、8吨重，要真是装个航空发起机，推重比将远超1，笔直爬高才能会比F-22A还牛逼！
