一般的航空涡轮电扇发动机是双转子结构，包含高压转子和低压转子。N1是低压转子的速度，包含同轴的电扇、低压压气机和低压涡轮。N2是高压转子速度，包含高压压气机和高压涡轮。

  发动机发动时，由发动机带动高压转子滚动，将空气吸入，从而带动低压转子滚动。一起，焚烧室内有满意的活动空气与燃油混合，满意发动条件，便能够焚烧供油。

  焚烧室内高温度高压力燃气流出，带动高压转子滚动，转速到达指定规模，发动机完毕作业，发动机依托本身滚动，便发动起来了。