GE航空近期展示了一种混合旋转爆振燃烧（RDC）的双模式冲压式喷气发动机的先进推进技术。这将提供一种设计战机和导弹的新途径，使得航空器以高超音速跨越长距离的飞行更有效率。美国媒体认为这是世界上首次混合了旋转爆振燃烧的高超音速双模式冲压式喷气发动机的成功测试。高超音速一般被定义为5马赫以上。当飞行器达到3马赫时，典型的吸气式超音速双模式冲压式喷气发动机才能工作。而GE的RDC发动机可以在较低马赫数状态下工作，因而可以飞行的更有效率，飞的更远。RDC引擎可以更有效率的产生更大推力，并且引擎更小更轻。相比传统引擎，RDC引擎通过爆振波燃烧燃料而不是标准的燃烧系统。包括涡轮风扇和涡轮喷气发动机在内的大多数燃油引擎，空气从进气道吸入和压缩，然后在燃烧室里通过燃烧过程和燃油混合（在这里燃烧以超音速产生）。这样的一个过程产生连续热流，高压空气需要使总系统运行。RDC引擎从一个位于大气缸里的气缸开始，它们之间有间隙，混合的爆振燃料会通过一些小洞或裂口。在环形间隙里点火产生爆炸，这里产生的气体会被推出环形通道的一端从而在相反方向产生推力。它也会在通道周围产生五倍音速的震荡波，如果燃料在正确的时间正确的地点被加入，震荡波会在自我运行，旋转模式下被用来点燃爆振。原则上，当燃烧在爆振过程中产生时，RDC要求较少的燃料产生相同的推进力。这结果维持震荡波产生自己的压力，当然也有更高效率。压力在爆燃过程中稳定失去。另外，相比传统燃油引擎RDC需要少得多的运动部件。理论上，这将允许RDC引擎变得更小，更轻，更简单。这种引擎带来的好处显而易见，它将导致拥有更高性能，更远航程的更小战机和导弹。用这种设计将节约空间以用于更多燃料和负载。未来，美军的目的是设计可量产，低成本，远距离的高超音速RDC引擎武器在反介入和区域阻绝环境(anti-access/area environment)下用于对地打击。GE航空近期展示了一种混合旋转爆振燃烧（RDC）的双模式冲压式喷气发动机的先进推进技术。这将提供一种设计战机和导弹的新途径，使得航空器以高超音速跨越长距离的飞行更有效率。美国媒体认为这是世界上首次混合了旋转爆振燃烧的高超音速双模式冲压式喷气发动机的成功测试。高超音速一般被定义为5马赫以上。当飞行器达到3马赫时，典型的吸气式超音速双模式冲压式喷气发动机才能工作。而GE的RDC发动机可以在较低马赫数状态下工作，因而可以飞行的更有效率，飞的更远。RDC引擎可以更有效率的产生更大推力，并且引擎更小更轻。相比传统引擎，RDC引擎通过爆振波燃烧燃料而不是标准的燃烧系统。包括涡轮风扇和涡轮喷气发动机在内的大多数燃油引擎，空气从进气道吸入和压缩，然后在燃烧室里通过燃烧过程和燃油混合（在这里燃烧以超音速产生）。这样的一个过程产生连续热流，高压空气需要使总系统运行。RDC引擎从一个位于大气缸里的气缸开始，它们之间有间隙，混合的爆振燃料会通过一些小洞或裂口。在环形间隙里点火产生爆炸，这里产生的气体会被推出环形通道的一端从而在相反方向产生推力。它也会在通道周围产生五倍音速的震荡波，如果燃料在正确的时间正确的地点被加入，震荡波会在自我运行，旋转模式下被用来点燃爆振。原则上，当燃烧在爆振过程中产生时，RDC要求较少的燃料产生相同的推进力。这结果维持震荡波产生自己的压力，当然也有更高效率。压力在爆燃过程中稳定失去。另外，相比传统燃油引擎RDC需要少得多的运动部件。理论上，这将允许RDC引擎变得更小，更轻，更简单。这种引擎带来的好处显而易见，它将导致拥有更高性能，更远航程的更小战机和导弹。用这种设计将节约空间以用于更多燃料和负载。未来，美军的目的是设计可量产，低成本，远距离的高超音速RDC引擎武器在反介入和区域阻绝环境(anti-access/area environment)下用于对地打击。