歼-20是美国之外榜首型执役的隐身战机，据称其已执役超越208架，可是美军却不怎样以为它是F-22的要挟，皆由于它的发动机一向不抱负——我国战机长期存在心脏病问题，歼-20虽贵为五代机却一向使用着四代机的发动机AL-31F。现在，从我国航空专家刘大响院士处刚刚传来的音讯证明，涡扇-15型航空发动机现已试装机首飞，这是一台专门为歼-20配套的新一代发动机，能够使后者能够彻底发挥出它的规划方针，完成超音速巡航的愿望。涡扇-15的推重比超越10，有望让歼-20在与F-22战役时不落劣势。

  自从10年前歼-20一面世，国外对它的质疑就一向不断，首要一是质疑它的超级机动才干，由于我国不能自主为其配套满意其要求的发动机；二是质疑它的隐身才干，由于美国一直自傲除了美国外无别的的任何国家掌握现代战机的隐身技能。可是，跟着时刻的消逝，渐渐的变多的信息证明，即便是使用着四代机的发动机，歼-20依然具有超音速战力，由于有飞行员说过“一进入超音速便是它（歼-20）的全国”。这大约可阐明，在明知道发动机不给力的情况下，通过特别的规划与操控，歼-20具有必定的超级机动才干。

  假如说此前歼-20的超级机动才干是在特别条件下取得的，并且也或许很难保持超越30分钟，但究竟能让歼-20具有了最少的4S。可是现在，在更成功地为歼-20处理了这一困扰数十年的难题，由于涡扇-15首飞了。作为为歼-20配套的大推力发动机，涡扇-15原本应该与歼-20的研制进展共同，可是现在歼-20已面世10余年了，涡扇-15这才刚首飞。不过，好饭不怕晚，既然在最大的短板项目上已取得打破，那么，涡扇-15配装到歼-20上——虽然还需求一些时刻持续完善，但必定会让后者如虎添翼。

  据有关多个方面数据显现，涡扇-15发动机的推力将到达将近19吨，推重比到达10.85，还将选用现在正在技能实验的二维推力矢量技能，这将让歼-20B取得不低于F-22的超级机动才干。整体来说，歼-20B战机在换装涡扇-15之后，在机动性、超音速巡航大将再上一个台阶。这并不是说现在的歼-20就不能抵挡F-22了，仅仅说此前假如歼-20还令人存在一些质疑的线B可揭露将这种质疑抛到无影无踪。至于抵挡F-35，即便现在的歼-20也有极大的掌握战而胜之，到了歼-20B那就更是挥洒自如了。

  不过，我们也不宜过于达观，究竟涡扇-15才首飞不久，要想完成量产并大规模装机，这还需求一个不算短的进程。依照一般的速度，一型发动机从装机试飞到上方针机，中心最少需求5年。也便是说，涡扇-15要通过接连数年的实验改善，直到技能彻底老练才干批量装机，这就到了大约2027年。能够信任，那时随同面世的应该便是歼-20B，到时该机不光能把F-22挑落马下，更能让F-35也毫无胜算。