相对传统的散热风扇，离心风扇能在更小的空间占用下输出更大的风量，提升散热效果。但离心式风机扇叶的加工精度较普通风扇要求更高，在叶轮有积灰或高速运转时发出的噪音也更大

  风机的轴功率N=r*Q*H(1000*效率） r:流体重度，Q：流量，H：风机提供压头；能够准确的看出，当风机的电机一定时，提供的轴功率是一定的，那么流量Q和静压H是成反比的。想要增大风机出口静压，就得减小风量供给（关下出口风管阀，静压会增大），当需要大流量时，设法使静压最小，只能说接近于0（大气压）。风机的Q-H曲线也是这样画出来的（连同效率进去）。

  风的流向和轴是平行的就叫轴流风机，(比如消防的排烟风机)反之就是离心式风机，(比如风机盘管的风机).

  而离心风机就没有这方面的局限，能够使用叶片前倾或后倾叶片，对风量风压的要求适应更广。而且柜内能做消声处理，在噪声指标上有很明显的优势。

  由于一般都会采用电机的转数较低，电机功率大，耗电相多多些。如果平时常用通风系统，尽量采用柜式离心式风机，消防排烟不常用的系统，采用高温轴流风机更经济合理！

  离心风机比轴流风机在大风量和大风压的组合选择上更有优势（主要指风机效率和噪声指标上）！

  5、前者常安装在空调机组进、出口处，锅炉鼓、引风机，等等，后者常安装在 风管当中、或风管出口前端。

  满意答案开心6级2011-01-28其实，对这样的一个问题，首先要了解离心式风机和轴流风机的区别，以及风机的流量和压力与系统之间的匹配关系；才能准确的说明，在何工况选用何种风机；1，离心式风机和轴流风机的区别：离心式风机是轴向进风，径向出风，利用离心力（取决转速及外径）做功，使空气提高压力，因而在同等外观尺寸（及转速）下，产生的压力要大于混流、轴流风机；而风量要小于混流、轴流风机；轴流风机是轴向进风，轴向出风，通过叶片的倾角，利用推力（升力）做功，因而在同等外观尺寸（及转速）下，产生的压力，要远小于离心式风机，而在轴向的结构下，因过流面积要远大于离心式风机，所以风量要比离心式风机大；2，在选用时，要考虑系统（摩托车发动机）管路的结构和系统阻力与风机的内特性（压力、流量，转速）要匹配；如果系统阻力大，结构尺寸要小，就要选择离心式风机，因为风机的工作流量，首先是在其产生压力以克服系统阻力的前提下，排出的风量；对于冷却来说，风量（流速），够用就行，多出来的风量会使风机消耗*效*量；降低发发动机效率；反之，如果系统阻力小，结构尺寸较大，就要选择轴流风机；因为轴流风机产生的低压，足以克服系统阻力，所以能排出大的风量；最后必须要格外注意的是：风机在工作时，如果其产生的压力不能克服系统阻力，产生的风量为零；在此工况下，风机是在做无用功；3，在本问题中，因为摩托车发动机的结构尺寸小，冷却面积小，需要的风量小