本月25日，保时捷行将全球首发其首款纯电SUV车型Macan EV。为满意电动年代的需求，该车在外观、内饰和功能方面均有所立异，成为保时捷电动车宗族的新成员。

  Macan EV以空气动力学为规划创意，预告图中展现出令人瞩目的分体式大灯，与Taycan类似的上方灯组和下方与前围住融为一体的远近光大灯，为车辆带来极具辨识度的外观。

  保时捷在打造Macan EV时重视空气动力学体现，选用自动空气动力学部件，包含自动延伸的后扰流板和行进气口装备的自动冷却空气导流板。全封闭底部规划以及可灵敏调理的后桥减震器，保证低风阻，风阻系数可下降至0.25Cd。

  根据保时捷PPE渠道打造的Macan EV选用双电机四轮驱动体系，归纳输出功率达612马力，峰值扭矩超越1000Nm。800V架构搭载100kWh锂电池，WLTP续航才能估计超越500km。在800V充电站最高可达270kW充电功率，仅需22分钟即可将电量从10%充至80%。

  内饰方面，Macan EV选用三辐式运动方向盘和12.6英寸全液晶外表，中控台搭载10.9英寸中控屏和第三块10.9英寸文娱屏。搭载保时捷自动悬架办理体系，供给双阀门减振技能、空气悬架、后桥横向锁止和后桥转向体系，强化驾驭感触。

  Macan EV以其电动立异、空气动力学规划和杰出功能，为保时捷在电动范畴的进一步兴起奠定了坚实基础。新年代，新Macan，电动车的风华正当时。