最近播出的《百家讲坛》是“咱们的大学”系列主题，9月26日的西北工业大学“专场”，校友代表杨伟叙述的这段肄业阅历火遍全网。当天晚上看了这期节目的小编，凭仗媒体人的“自我涵养”预感到这会是第二天的热门论题。
中考完再刷高考、15岁上大学，“拜拜啦 我要去上大学了”，22岁硕士结业参与了其时国内仅有航空要点类型歼10的研发，37岁成为其时国内最年青的飞机总规划师，再到今天的“国之重器”歼20的总规划师。
这些阅历中的任何一个片段，都极具有论题性。这正是当下网络上最易传达的那种爆款，看着轻松无压力，看完必定感叹“”，更何况这些“点”全汇聚在了一个人身上啊！
“天才”、“学霸”、“开挂”、“献上膝盖”…，这样的谈论、赞誉，小编在此从略…
假如完好看了节目，在歼20总师杨伟的叙述中其实还能发现其他相同需求咱们来重视的“信息点”，这正是本篇长文的立意、要点。
1979年，杨伟参与高考出成果后，由于色弱在专业选择上受限，好在西工大空气动力学系的系主任罗时钧同意破格录取了他。正如杨伟的叙述，这位系主任罗时钧是钱学森辅导的第一位博士研讨生。网友谈论道，这么说来杨总也算是钱学森老先生的徒子徒孙啊。
1979年，罗时钧任西工大副校长和空气动力学研讨室主任。此前的1970年，哈军工拆分，航空工程系整建制并入了西工大。挺过了60年代动乱苦难的罗时钧也来到了古城西安。
翻看罗老的肄业阅历，那也是大写的优异与尽力。大学保送、结业留校，公派赴美留学，1年硕士结业、2年博士结业。博士学位，是在加州理工学院航空系攻读的，主修空气动力学、辅修数学，师从钱学森教授，他是钱学森的第一个博士研讨生。
1950年8月底，时年27岁的罗时钧和闻名原子物理学家赵忠尧、生物学博士沈善炯结伴，从旧金山取道香港回来祖国，但他们的回国之路却反常弯曲、绵长。
这一路不仅仅美方的盘查，轮船在日本横滨港停靠时，他们被美方人员带走，被扣押在东京巢鸭监狱3个多月。这期间少不了美方的款留、要挟，台湾方面高薪俸禄的“压服”。终究，在多方尽力下脱险，归国。
回国后，1952年组成哈军工时，陈赓将军“点将”罗时钧。他和师兄庄逢甘一同奔赴哈尔滨，时年他们尚不满30岁。在哈军工，罗时钧教育“空气动力学”课程，没有中文教材，罗时钧在1955年编写了我国第一部空气动力学教材。
从哈军工到西工大，罗时钧长时间从事飞机部件空气动力学、跨音速空气动力学、大迎角空气动力学、核算流体力学的教育和研讨作业，是我国空气动力学的学科奠基人。
罗时钧在哈军工讲台上教育“空气动力学”时，台下听课的学生中还有着哈军工三期学员宋文骢。24岁的宋文骢，来到这所我国军事工程最高学府之前是空军第九师27团的地勤、是中队机械长。
抗美援朝战争后，年年立功受奖的宋文骢被引荐、经过考试后来到了哈军工空军工程系一科飞机与发动机专业。在哈军工学习期间，宋文骢参与了“春风”113的规划研发作业，担任总体规划组组长，敞开了他的飞机规划生计。
然后在六院一所的米格-21剖析和摸透过程中，他创始性地组成了“战术技能与气动布局”专业。这时的“宋老鬼”已是30岁出面、谈婚论嫁的年岁的、同学里的孩子都已经会打酱油了，他仍是持续着每天抱着图样材料、“三点一线”的日子。
正是这个布局组经过20多种新机计划的规划研讨，作为“航空小辈”的宋文骢提出了“双发”计划，并最终被一锤定音式的采用，为歼8的研发做了开拓性作业。1970年，宋文骢随南下列车到了旁的老航校，在这里组成了我国第二个战斗机规划研讨所，持续着歼9的规划研发。
1980年，宋文骢担任我国“六五”第一个要点项目第二代战斗机歼7Ⅲ（歼7C）飞机的总规划师。1984年歼7Ⅲ首飞成功，这一年宋文骢54岁。2年后的7月14日，国防科工文正式下达任务书，宋文骢任新歼总规划师。
高中结业后的宋文骢在解放战争晚期，加入了我国人民，成为了一名侦察员、谍报员。跟着新我国空军的组成，部队领导选择20岁的他到重庆去考飞行员。宋文骢第一次离开了家园，出云南、过贵州、入四川、进山城。参与体检宋文骢被奉告不合格，预备回云南前先在街上转转一两天。
1951年，宋文骢开端在志愿军空军执役40年后的1991年，在歼10样机总装现场
也正是这一等的时分，医师和招飞人员又决议把宋文骢录取了，但是款待所里找不到他了。最终，赶在接兵部队的开船前，宋文骢被找到，赶上了北上的船。只不过到长春后，更严厉体检时宋文骢被筛选下来，转到了长春空军第二航校去学习地勤。第一期学员宋文骢提早结业到了空军第九师执役当机械师。
在《百家讲坛》节目上，杨伟提到在飞行员招飞的时分知道了自己眼睛不可、色弱。没有再讲当年，为了能当飞行员，在预备招飞体检前，生生背下了7本色盲本，“我看到3我就确定它是镰刀，我看到枫叶我就确定它是房子”。仅仅最终体检时，万万没想到，“考我的就不是那个我背过的本”。回来搜狐，检查更加多
