据外媒报导，印度国防研讨与开展安排在卡纳塔克邦独特拉杜尔加航空实验场，完结自主飞翼技能演示机的全状况飞翔实验。这是继2022年7月该机完结首飞以来，获得的又一次技能打破，标志着印度在国产隐形无人机研制方面迈出重要一步。
此次测验的自主飞翼技能演示机，又叫“隐形翼飞翔实验台（SWIFT）”，是印度大型隐形无人攻击机项意图缩比验证机。大型隐形无人攻击机由印度空军主导研制，大多数都用在冲击纵深方针。该机的规划起飞分量为15吨、飞翔高度为9100米，弹舱内可挂载炸弹和准确制导导弹等。该项意图研制关键是打破飞翼规划。
飞翼布局是近年来各国隐身无人机遍及选用的机体规划，既没有平尾又没有垂尾，也没有确认的机身，乘员、设备和有效载荷都置于机翼里。这种规划的长处包含进步升限、下降油耗、增大内部空间等，缺陷是飞机的起降功能差、升降舵操作功率低、以及航向稳定性差等。
为处理这样一些问题，印度专门打造了缩比验证机进行技能验证。据外媒音讯，自主飞翼技能演示机长3.96米，翼展4.8米，重约1043千克，选用飞翼布局，进气道坐落机身顶部，机内或许加装微波数据链等设备。
自主飞翼技能演示机的机身、起落架、飞控体系和航电体系均由印度自主研制。其间，机身选用碳纤维复合材料打造，并装置有监测机体寿数的传感器。该机在GPS体系引导下，可自主完结着陆起飞，无需地上雷达辅佐。别的，该机运用俄罗斯土星36MT涡轮电扇发动机，具有老练牢靠的长处。
2022年7月，自主飞翼技能演示机在印度卡纳塔克邦独特拉杜尔加航空实验场首飞时，加装了垂尾，标明该机在低速飞翔时的稳定性缺乏，只好经过加装垂尾确保安全。尔后，印度运用两架原型机先后进行了6次飞翔实验，终究在本次成功完结全状况飞翔实验。印度国防部长拉杰纳特·辛格表明，自主飞翼技能演示机完结飞翼布局、隐身规划等关键技能实验，大大推进印度国产隐形无人攻击机项意图开展。但是，从自主飞翼技能演示机到大型隐形无人机，印度还要霸占国产发动机等难关。其后续开展是否顺畅，有待进一步调查。
