9月29日，歼15舰载机总规划师孙聪在珠海航展期间对媒体表明：我国舰载机很快就有下一代了，不用过本年就能看到。果不其然，近期媒体发布了新式舰载机试飞的图片。尽管很含糊，但能看出四代舰载机便是歼31的改善型。至此，歼20与歼31的争辩总算有了成果。
从揭露的相片看，新式舰载机的细节改变并不少，有的改变显着，有些以军迷的常识水平底子看不出来。新式舰载机最大的改变便是座舱和机背，座舱后部显着拱起，与F35B十分挨近。不少人都有疑问，新式舰载机的座舱后部并未装置升力电扇，为何搞得脑袋大脖子粗。社会化媒体上有一篇论文，里边讲得很清楚。座舱发生的激波在后方要经过胀大波康复压力，所以这儿就会带来不小的阻力。优化后的机背可以给气流一个更陡峭的过渡，胀大波的强度变低了，阻力就减小了。当然，座舱后多出的空间可以安置设备或增大油箱都行。因而，新式舰载机搞得像F35并不是盲目跟风，而是经过了科学的核算。
别的，DSI进气道进行了修型，有利于削减阻力；机翼后缘选用简略襟翼的规划方法；机身下外表与阻挠钩舱门区进行修型，配平阻力变小，平尾有用减载。由于现在的图片较为含糊，所以这些改变都是结合揭露宣布的学术论文作出的估测。
整体看，新式舰载机比歼31要胖了一圈，机头更粗，机背更厚，机翼更大，机头雷达罩好像也更大，一切都是为满意航母起降的需求。后续，发动机再改善，舰载机完成超音速巡航不是没有可能。
新式舰载机的揭露，也等于正式宣告部分军迷幻想的歼20改善型上舰变为空想。尽管611所的歼20起步更早，水兵也很早就与611所触摸，等待歼20能改为舰载机上舰。但这种重点项目也不是水兵就能决议的，上级会归纳统筹考虑。
其时，歼20并不完美，也存在规划、实验、产能等许多问题。首要，要满意空军疆土防空的需求。其次，根本型成熟后再考虑改善上舰。而两型舰载机都靠611所确实爱莫能助。咱们我们可以幻想，这些年，环绕四代舰载机的选型，有关部门开了多少会，作了多少调研，有比较有争辩，甚至有拍桌子吵架。这些争持恰恰说明晰军工体系的巨大进步。
经过四代舰载机的选型，最大的受益者应该是601所。该所建国今后一向都是行业界大哥，但越到后来越跌份，三代机、四代机接连输了两场。他们资源最多，人员最多，院士也比人家多，但一直只能做拷贝项目，自己没有完完整整走完一个战机的研发全过程。再这么混下去，自主研发的才能就完全断了。现在，经过四代舰载机项目，他们总算扳回一局，期望可以经过这个项目向海空军好好展现一下自己的价值。
