今天，smart全面焕新后的第二款车型——全新smart精灵参数图片）#3的外观规划细节初次曝光。新车由smart工程研制团队与梅赛德斯-奔驰全球规划团队一起规划，定坐落智能纯电紧凑级轿跑SUV。据悉，全新smart精灵#3将于上海世界车展期间出现全球首秀。
与smart精灵#1“理性·灵锐” 规划哲学同出一脉，全新smart精灵#3获梅赛德斯-奔驰全球规划团队倾力加持，选用了更斗胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”。
全新smart精灵#3选用了纤薄的LED大灯，之下是“鲨鱼鼻”造型的A字型宽广格栅。车身旁边面，衔接A柱到C柱的曲线盘绕车身舒展延伸，与撞色车顶曲线天然相接，勾勒出兼具动感与高雅的轿跑SUV身姿。大尺度轮毂调配夸大的下扰流板造型逐渐提高整车运动感，
来到车尾，扰流板、C柱，强悍有力的后翼板与保险杠等元素，为之带来蓄力待发的尾部姿势。一起，选用全新像素化元素的尾灯，更注入了激烈的前锋时尚感。
全新smart精灵#3流线型的轿跑SUV身姿，源自smart工程研制团队与梅赛德斯-奔驰全球规划团队的合力共创；有着抢先的空气动力学功能，其风阻系数低至0.27Cd，可以高效下降车辆能耗，提高续航路程。
全新smart精灵#3外观有着浑然天成的运动感曲线，加上旁边面隐藏式门把手、后视镜造型等高效空气动力学套件，让空气愈加贴合，从而到达下降风阻的意图。
全新smart精灵#3前脸标志性的气帘、前轮阻风板、空气动力学轮毂，都能有实际效果的削减整车风阻。当车头前端遇到高速气流时，因为阻风板的遮挡和导流，能改进车轮前部气流活动，使它不再直接冲击车轮，这样车轮前端的正压区会显着减小，从而下降整车气动阻力。
全新smart精灵#3装备自动式进气格栅AGS，可以优化其动态风阻。AGS是提高整车空气动力学功能的重要部件，可以终究靠改动格栅叶片开度，下降风阻系数。全新优化的运动尾翼，有用操控车尾涡流，是风阻系数相应减小，添加轿车的高速行驶稳定性。
↑梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席规划官瓦格纳（Gorden Wagener）先生
梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席规划官瓦格纳（Gorden Wagener）先生表明：“全新smart精灵#3不只肌肉张力感十足，更兼具理性高雅情绪，这种敌对且不抵触的规划，代表着smart品牌“新奢”中心价值继续进化之路上的全新路程碑。其由内而外发出的自傲与吸引力，一眼就足以牵动心潮。”
smart品牌全球公司出售、商场及售后副总裁张明霞女士表明：“咱们怀着激动的心境，与全球粉丝一起见证smart新一代纯电动车宗族行将迎来全新smart精灵#3的参加。作为smart品牌全面焕新后的第二款车型，全新smart精灵#3选用了更具视觉上的冲击力的新奢运动美学。咱们坚信这款激能动感又不失高雅的全新车型将赢得广阔新老用户的喜爱。”
