近期，美国安杜里尔工业公司发布了其新式“公路赛跑”无人机的信息。这种可重复运用的飞翔器能够带着一系列有效载荷，其弹药变体旨在快速辨认、盯梢和禁用要挟。该公司总部在加利福尼亚，他们开发了这种无人机以应对无人空中体系的要挟。这种无人机能够笔直起飞，阻拦并炸毁空中要挟。

  安杜里尔工业公司的战略主管克里斯·布罗斯在11月28日的新闻发布会上表明：“你现在能够布置多个，搜集额定的情报，假如你真的想运用它们，能够及时抵达现场。”该公司的创始人帕尔默·卢克也参加了发布会，他表明公司两年来一向在用自己的资金规划、制作和演示路转轮体系，并将经过与美国客户的合同开端低速出产。尽管卢克回绝泄漏客户的状况，但表明开始的订单是“数百台”，他估计该公司将很快扩展到数十万台。

  布罗斯指出，美国政府一向在注重这一尽力，经过严厉的飞翔测验方案展现了运营功效。他说：“作为一个企业，咱们的首要动机之一是证明这一点，然后议论它。”他还弥补说：“我以为咱们正处于这款无人机的功用验证阶段。”

  近年来，无人驾驶飞机体系在战场上的运用有所扩展，美国国防部正在尽力使用自己武器库中无人机集群的潜力，并应对对手日益添加的要挟。五角大楼现已成立了联合反无人驾驶飞机体系办公室，以在2019年对无人机要挟做出协调一致的长时间反响。

  布罗斯表明，“公路赛跑”无人机的规划考虑到了这两个应战。他说：“咱们很期望政府能从这种才能中看见咱们所看到的，这是一种新颖的解决方案，旨在习惯这些要挟在不久的将来会走向何方——趁便说一句，这是一个在曩昔几年里一向在演出的进程，并且只会变得更糟。”

  在本钱方面，卢克表明，单个走道者“本钱低至数十万美元”，但该公司估计，跟着其以更高的速度出产体系，本钱会下降。他还弥补说，该企业决议制作自己的涡轮喷气发动机，而不是与另一家供货商协作，这将有利于其操控未来的本钱和功能。

  尽管“公路赛跑”无人机或许比其他反无人机体系本钱更高，但布罗斯指出它能够应对更广泛的要挟，使其成为“爱国者”等导弹的低本钱代替品，后者每枚本钱约为400万美元。他表明：“走道者能进入商场，实际上添补商场空白，这或许比那些低端解决方案更精美、更贵重，但它将比“爱国者”导弹廉价一个数量级。”他还弥补说：“对咱们来说，这似乎是一笔适当合算的买卖。”