航空发动机(aero-engine)是一种高度杂乱和精细的热力机械，作为飞机的心脏，不只是飞机飞翔的动力，也是促进航空事业开展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要革新都与航空发动机的技术进步密不可分。

  通过百余年的开展，航空发动机已开展成为牢靠性极高的老练产品，正在运用的航空发动机包含涡轮喷气/涡轮电扇发动机、涡轮轴/涡轮螺旋桨发动机、冲压式发动机和活塞式发动机等多种类型，不只作为各种用处的军民用飞机、无人机和巡航导弹动力，并且运用航空发动机衍生开展的燃气轮机还被大范围的运用在地上发电、船用动力、移动电站、天然气和石油管线世纪，航空发动机正在进一步加快开展，将为人类航空范畴带来新的严重革新。传统的航空发动机正在向齿轮传动发动机、变循环发动机、多电发动机、间冷回热发动机和开式转子发动机开展，非传统的脉冲爆震发动机、超燃冲压发动机、涡轮基组合发动机，以及太阳能动力和燃料电池动力等也在不断老练，这些发动机的开展将使未来的航空器更快、更高、更远、更经济、更牢靠，并可以很好的满意愈加严厉的环保要求，并将使高明声速航空器、跨大气层飞翔器和可重复运用的六合往返运输成为实际。

  航空发动机是指为航空器供给飞翔所需动力的发动机。航空发动机是飞机的心脏，它直接影响飞机的功能、牢靠性及经济性，是飞机的中心部件。航空发动机的研发对结构力学、资料学、气体动力学、工程热力学、转子动力学、流体力学、电子学、操控理论等学科都有极高要求，世界上具有独立研发航空发动机才能的国家只要美、俄、英、法、中等少量几个。独立研发发动机是一个国家成为航空强国的重要标志。

  航空发动机首要可分为三种类型，即活塞式、燃气涡轮式和冲压式，三种航空发动机特色及用处各不相同。现在运用最广的燃气涡轮航空发动机，其又可分为四类，分别为涡轮轴发动机，多用于直升机和笔直/短距起落飞机;涡轮电扇发动机，用于如今大多数飞机;涡轮螺旋桨发动机，首要运用在于在中低速飞机或对低速功能有严厉要求的巡查、反潜或救活等类型飞机;涡轮喷气发动机，大多数都用在超音速飞机。

  “十四五”规划的100项重点项目中航空发动机名列首位，从中可以精确的看出国家全力开展航空发动机的决计。十四五新收购形式下，军机中心获益，航空发动机是整机工业链的心脏。“十四五”军工企业订单合同结构的预付形式产生改动，这一改动将大幅度改进军工企业的现金流。

  前瞻工业研究院发布的《中国航空发动机职业深度调研与出资战略规划剖析陈述》多个方面数据显现，全球航空发动机商场规模约750亿美元。其间中国航空发动机商场产量仅为200亿元人民币(约合30.76亿美元)。

  一、 国内方针(国家及当地相关的规范、规则以及或许得到的方针与资金扶持等)