“我国科学家正在讨论并策划重型运载火箭，估计火箭总重量大约与世界动力最强火箭美国土星５号适当，为3000~4000吨，径自冲击以“第二世界速度”为特征的载人升空飞翔。”

  2月4日，在我国科技馆叙述《火箭飞翔原理》的我国科学院院士、我国运载火箭技能研讨院研讨员余梦伦在承受《我国科学报》记者正常采访时，泄漏上述音讯。

  1903年，俄罗斯科学家齐奥尔可夫斯基首先提出火箭抱负速度公式，奠定了火箭飞翔的理论基础“第一世界速度”为航天器沿地球表面做圆周运动时一定要具有的速度，7.9千米／秒；“第二世界速度”为航天器脱离地球引力的速度，11.2千米／秒；“第三世界速度”为航天器飞出太阳系到众多的银河系所需最小速度，为16.7千米／秒。

  打破“第二世界速度”，即意味着人类可进入太阳系，凭借太空极点条件与环境，从事地球上无法企及的科学实验，甚至施行严重科学技能工程。

  美国“土星５号”运载火箭曾先后６次成功完结“阿波罗”飞船载人登月使命；该国1972年用“德尔安”运载火箭发射的太空勘探器“先驱者10号”，通过11年翻山越岭，在太阳系行星间一边飞翔，一边获取能量，终究具有“第三世界速度”，于1983年飞出太阳系，奔向世界深空。

  余梦伦和记者说，有了“第二世界速度”，我国就可立项严重科学技能工程，比如发射火星勘探器，在日地拉格朗日点勘探太空环境等。

  “应该说，现在我国现有运载火箭已具有第二世界速度才能。”余梦伦表明，但现在能“打”的卫星还不够大。火箭的运载才能还须进一步提高。

  余梦伦以为，火箭运载才能是世界发射商场高度重视的热门之一。为此，我国应赶快提高运载火箭多学科协同优化规划，一起选用体系集成方法研发。因为火箭运载研发触及发动机、飞翔弹道、飞翔载荷、发射场区、卫星等，因而相关学科协同优化触及许多范畴，包含推动、操控，以及飞翔力学、结构力学、空气动力学体系等。

  余梦伦特别提出，我国现在的运载火箭为一次性运用，形成航天发射本钱相对贵重，因而以下降发射本钱为方针，展开运载火箭重复运用技能讨论研讨，是运载火箭开展又一个重要研讨课题。