里约夏日奥运会炽热开赛，捷克自行车选手Pavel Kelemen参与两项场所自行车赛的竞赛。斯柯达先进的专业方面技能让这位25岁的捷克自行车选手收获颇丰。斯柯达专家经过一向使用于轿车研制的空气流研讨和现代拍摄技能，剖析了这位奥运会选手及其自行车的动力学特性。在Kelemen骑行过程中，精心制作的三维立体模型以及据此生成的CFD模仿，准确地显现了他和自行车周围一切的空气流。依托这项前沿技能，运动员进行了最终的微调，尤其是骑行姿态得到了很大的改善。

  在场所自行车手抢夺奥运奖牌的过程中，胜败的距离往往只要零点几秒。与赛车运动类似，最佳的空气动力学特性在自行车赛中起到了至关重要的效果。因而，赛前除了尽力练习以外，工作选手们都会凭仗空气动力学特性进行微调：运动员和自行车遭到的空气阻力越小，在竞赛中夺冠几率越大。

  凭仗捷克奥委会官方合作伙伴斯柯达轿车的倾情支撑，捷克天才自行车手Pavel Kelemen得以运用最先进的空气流研讨成果，更好地备战里约奥运会。开始，这位运动员和他的自行车接受了150架高分辨率照相机的“扫描”，来自斯柯达的空气动力学专家为骑行中的Kelemen生成了一个三维印象——一般斯柯达仅在可谓公司最高秘要的原型车研制中运用这项技能。依据取得的数据，斯柯达空气动力部分进行了CFD模仿，凭仗它出现最纤细的空气流。

  之后，专家们与Kelemen的教练Petr Klimeš一起准确评价、剖析了所取得的数字信息。剖析成果为：在对骑行姿态进行微调之后，选手头盔、小腿、胫骨以及臀部周围的晦气空气流降至最低乃至彻底消除。充沛的运用了空气动力学特性的自行车，规划简直完美。不过，专家们仍是想办法降低了轮缘周围的空气涡流。凭仗这项先进的技能的使用，斯柯达轿车对自行车运动的支撑提高到了一个新的水平。

  在“斯柯达自行车大家庭”的门户网站，访问者可以正常的看到精彩的暗地故事，来自世界各地的人们都共享着对自行车运动的酷爱。还共享了一段视频，叙述了斯柯达经过空气动力学协助选手进行微调的暗地故事。

  这位25岁的自行车手8月12日参与了里约奥运会场所自行车项目的短距离竞赛。8月13日参与了竞轮赛项目的竞赛。这一个项目起源于日本，8位自行车手跟从领跑摩托车进入赛场。之后运动员继续加快，直到速度到达50公里/小时，此时关于竞轮赛而言是一个特别时间——直到此时，竞赛才线公里/小时的车速打开剧烈对决。

  斯柯达对自行车运动的支撑反响了斯柯达与自行车的特别根由。斯柯达正是以自行车制作发家，敞开了成功开展之路。120多年前，瓦茨拉夫•劳林（Václav Laurin）与瓦茨拉夫•克莱门特（Václav Klement）先生于1895年在波西米亚小镇姆拉达•博莱斯拉夫创建了一家自行车制作厂，这儿现在也是斯柯达总部所在地。只是10年后，这家年青的公司就制作出自己的第一辆轿车——Voiturette A。1925年，Laurin & Klement公司与斯柯达公司兼并。

  今日，斯柯达致力于在多方面支撑自行车运动。本年，斯柯达第13次支撑环法自行车赛，成为该赛事的官方资助商和官方车辆合作伙伴，并第2次担任绿衫（最佳冲刺选手）的合作伙伴，成为该赛事的焦点。与从前相同，本年斯柯达还将资助环西班牙自行车赛。

  里约夏日奥运会炽热开赛，工作自行车手Pavel Kelemen参与两项场所自行车赛的竞赛。斯柯达先进的专业方面技能让这位25岁的捷克自行车选手收获颇丰

  斯柯达专家经过一向使用于轿车研制的空气流研讨和现代拍摄技能，剖析了这位奥运会选手及其自行车的动力学特性

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