尽管这些年我国航空工业现已迎头赶上了，但毋庸置疑的是，航空发动机仍旧限制我国航空工业开展的“软肋”。为了摘取这个飞机制造业上的“明珠”，我国投入了许多的财力和人力进行研究，现在国产航发尽管不能和美俄等国混为一谈，但至少在近几年现已取得了长足的前进。

  并且令人振奋的是，我国在日前露脸了一款全新发动机，这便是AEF3500涡扇发动机。我们可不要小看了这款发动机，它的最大推力可以到达38吨。就这推力放在国内肯定是最大的，所以称它我国最强航发也不为过。这要是放在全国际来说的话，那也是到达了全球顶尖水平。

  不过，从AEF3500涡扇发动机的命名，我们也能看出，和我国研发的战机航空发动机不同，所以这款发动机并不是搭载在战机上的，而有或许搭载在中俄联合研发的CR929客机上。

  从之前网曝的相关信息来看，CR929客机将选用双通道客舱布局，航程为1.2万公里、280座级，各项目标功能和波音787-9比较挨近。

  而波音787-9选用的是GENX发动机，该发动机的最大推力约为34吨。这样说来，CR929客机在搭载我国研发的AEF3500涡扇发动机后，将有时机取得比波音787-9客机还要大的推力，这音讯无疑震动了包含美国在内的许多国家。由于我国在这范畴起步较晚，所以不敢信任我国会前进这么快，信任用不了多久，这个困扰我国航空工业多年的难题就将方便的解决！