第一次国际大战中，羽翼未丰的飞机便把天空变成了战场，大约2万架飞机被击落。第二次国际大战时飞机渐渐的变成了决定性力气，一共投入飞机数十万架。

  美国的野马战斗机、B-17空中堡垒；英国的喷火式战机、蚊式轰炸机；苏联的雅克战斗机；德国的Bf-109战斗机、容克轰炸机；日本的零式战斗机，都把人类的科技和工业潜力发扬到了极致。

  美国空军“飞虎队”和我国飞翔员用C-47等运输机拓荒的“驼峰航线”是战役史上最巨大的“空中桥梁”，坠毁的飞机残骸将喜马拉雅山麓变成了悲凉的“铝谷”。

  太平洋战役始于日本空袭珍珠港，二战完毕于美国B-29“超级堡垒”轰炸机向广岛和长崎投下。先贤们创造飞机的初衷，终究是为了寻觅黑色翅膀的死神仍是白色翅膀的天使？

  1958年布鲁塞尔世博会宣告了喷气飞机年代的到来。比利时政府专门重建了扎芬拉姆机场，以习惯五洲来客乘坐的喷气飞机起降。世博会上展出了法国卡拉维拉喷气发动机的通明模型，放映了英国拍照的18分钟喷气机常识影片。不同于活塞发动机带动螺旋桨从飞机前方发生拉力，喷气式涡轮发动机让压缩空气和火油混合焚烧后胀大做功，高温高速燃气经过与压缩机同轴的涡轮从机尾喷发而出，靠反作用力推进飞机高速行进。

  1949年7月英国初次试飞彗星喷气客机，法国喷气客机不甘落后，美国波音707喷气客机装置4台强壮的涡轮喷气发动机，巡航速度每小时1000公里，成为第一代喷气机最成功的模范。1958年10月26日，泛美航空公司开通了纽约至巴黎的洲际航线。美国总统的“空军一号”也挑选了波音707机型。1972年2月21日，美国总统尼克松乘坐波音707飞机抵达了首都机场。

  1966年，英国研制出鹞式战斗机，机身和机尾4个喷口供给笔直起降、空中悬停和水平飞翔的动力。

  英、法两国1976年投入营运的协和客机速度到达2马赫，即声速的2倍，尽管2003年退役，但她高雅飘逸的身影长留史书并将重整旗鼓。

  英、法两国1976年投入营运的协和客机速度到达2马赫，即声速的2倍，尽管2003年退役，但她高雅飘逸的身影长留史书并将重整旗鼓。2004年11月，美国X-43飞机速度已超越黑鸟侦察机3.2马赫记载到达9.8马赫，比子弹还快。

  1987年12月14日，美国飞翔员鲁坦和耶格尔驾驭双引擎旅行者号飞机从爱德华兹空军基地动身，经时9天3分44秒完成了初次不停顿、不加油举世飞翔。乌克兰的安东诺夫225运输机离陆载重达600吨，国际最大的重型直升机米-26载荷20吨。

  美国波音公司和欧洲空中客车不断推出系列新款，抢夺全球“制空权”。谁也没办法猜测人类明日将怎样飞，飞多快和飞多远。

  每天都有千万架飞机在大气层中追逐太阳、盈缩昼夜、制作时差。国际上每个旮旯都不再悠远，咱们的行星真实变成了地球村。比尔?盖茨说：“飞机才是第一个万维网，把不同的民族、言语、思维和价值联络在一起。”回来搜狐，检查更加多