GE航空集团的GE9X发起机已经过美国航空局认证，在其为新式双发波音777X飞机系列供给动力的进程中，完结了一个重要的里程碑。

  依照联邦航空规章33部进行的认证工作共包含了8台测验发起机。此次的认证也更完善了GE航空集团商用喷气发起机产品宗族的全体晋级。全体产品晋级中还包含为波音787愿望客机供给动力的GEnx发起机和CFM世界的LEAP发起机。

  “只要全球顶尖的喷气推动体系的精英团队才干开宣布如GE9X这般的改造性发起机。“GE航空集团总裁兼首席执行官John Slattery表明：“GE9X是尺度、功率和燃油功率的完美交融，在业界无可对抗。该发起机将为航空企业来供给无与伦比的价值和可靠性。恭喜整个GE9X团队、波音公司、各位合作伙伴和供货商。正是各方的通力合作使咱们取得如此超凡的成果。”

  在取得认证之前，GE9X在测验发起机上完结了5,000飞翔小时和8,000发起机循环测验。

  “正如25年前GE90将商用飞机发起机新技能首先应用于波音777相同，GE9X为发起机功能和功率树立了新标杆。这一成果得益于GE在曩昔十年间开发的最抢先技能。”GE航空集团民用发起机副总裁兼总经理BillFitzgerald表明。

  与GE90-115B比较，GE9X发起机的单位推力油耗提升了10%。与同级其他其他发起机比较，其单位推力油耗提升了至少5％，运营时的烟雾排放量最低。

  “这一里程碑成果的完结得益于GE9X团队与合作伙伴的共同努力。“GE9X项目总经理KarlSheldon表明：“GE9X已经过了严厉而全面的认证和测验。咱们对发起机的功能感到满足，该发起机的功能已经过广泛的地上和空中测验得到了验证。咱们很快乐能为世界各地的运营商供给功能老练、技能先进的发起机产品。”

  GE航空集团将持续为波音777X飞机的飞翔测验和交给运营供给服务。八台GE9X测验发起机和两台备用发起机已出产并交给到西雅图，为波音的四架777X测验飞机供给动力。GE航空集团已出产了几台交给构型的GE9X发起机，现在正在完结工厂检验测验。

  为了经过接下来的延程飞翔（ETOPS）认证，GE航空集团正在对GE9X发起机进行的3,000小时额定地上测验。一起，GE9X团队也在进行老练度测验，保证GE工程师为日后发起机的交给运营做好预备。

  为了给客户供给服务和支撑，GE航空集团在辛辛那提的客户训练中心（CTEC）设置了GE9X发起机训练课程。教育中心正在开发GE9X的精益保护实践，该实践往后将融入到客户训练模块和GE训练程序中。内容有航线保护、孔探和在翼打磨修理程序，以及电扇单元体的拆开和装置。此外，CTEC团队正在开发增强实际/虚拟实际（AR/VR）训练课程，作为对线下训练的一种弥补。