Safran是国际上两家抢先的飞机发动机机房制作商之一。Safran现在有超越20800台发动机在执役，为一切类型的飞机供给机舱空间：区域飞机、商用飞机、干线商用飞机。

  机舱是喷气发动机必不可少的一部分，它可以优化气流，维护发动机。实际上，它是一个杂乱的体系，具有几个基本功能：降噪、飞机制动和滑行跑道时的直线对准。

  Safran公司在复合材料范畴处于领头羊，30多年来一直在制作机舱，已被200多家航空公司选定布置发动机，具有高功能、轻量化、噪声衰减和先进的空气动力特性。

  Safran与首要的作业区和公务机制作商协作：Sukhoi，巴西航空工业，Dasso，庞巴迪，Gulfstream等，在骨干商用飞机中，Safran供给两家领军企业：空中客车和波音，一直到空中客车A 380超大型飞机，以及我国商飞。

  Safran规划的机舱在A 380上设定了商场的技能标准。事实上，这是国际上第一个装有电动推力反射器驱动体系(ETRAS)的有机舱，以及一个由先进钛合金制成的喷嘴。其功能，尤其是在下降噪音方面，清楚地反映了Safran对环境维护的许诺。

  在这些先进的技能的基础上，Safran还为商务和区域飞机的机舱开发了声学处理技能，例如为SukhoiSuperjet 100区域飞机供给动力的SAM 146发动机机房。

  Safran还开发了根据区域和商用飞机商场的双门推力反向下降运营本钱的概念：Pert(飞机出口后的方针)和巴比伦。

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