71年来，在党的刚强领导下，公民空军胸襟凌云壮志，搏击万里长空，推进空军建造获得引人注目的成果，为保护国家主权、安全、开展利益建立了永存勋绩。

  在2011年5月，两院资深院士调研组发现，西北工业大学培养的学生和他们获得的作业成果，远超于了校园地点的地域、条件、环境所给予他们的，称之为人才教育训练“西工大现象”。“西工大现象”以“乐意去、留得住、干得好”为特征，充沛显示了西工大的精力文明一直与国家和民族同频共振、与年代开展同向同行。

  杨伟，我国科学院院士，1982年本科结业于西北工业大学空气动力学专业，1985年硕士结业于西北工业大学飞机系飞翔力学专业。歼-10B、枭龙、歼-20等总规划师，成功完成我国航空相关范畴自主发明新式事物的才能的历史性跨过。

  唐长红，我国工程院院士，1982年本科结业于西北工业大学空气动力学专业。新式“飞豹”歼轰7A、运20总规划师。

  赵霞，1982年本科结业于西北工业大学空气动力学专业。歼-15常务副总规划师、某型飞机总规划师，她是我国航空飞翔器整体气动布局规划专业第一个也是仅有一个女总规划师。

  更妙的是，杨伟、唐长红、赵霞三位总师出自同一个班级——被称为“史上最牛航空班”的1978级5381班，其间杨伟、唐长红是一个宿舍的舍友。

  这个班就像一面旗号鼓励着一代代航空学子秉持工大精力，满怀报国热心，飞翔展翅、筑梦蓝天。

  邓景辉，1986年本科结业于西北工业大学飞机结构与强度专业。航空工业直升机所总规划师，航空工业首席技能专家。

  段卓毅，1987年本科结业于西北工业大学航空发动机专业，2001年硕士结业于西北工业大学空气动力专业，2008年博士结业于西北工业大学空气动力专业。某飞机类型总规划师。

  王海峰，1984年本科结业于西北工业大学导弹系，2005年博士结业于西北工业大学航空学院交通运输规划与办理专业。航空工业成都飞机规划研究所总规划师，某技能验证类型总规划师，深度参加了歼-20及多型无人机研发作业。

  桑建华，1982年本科结业于西北工业大学飞机规划专业。历任枭龙总规划师、歼-20副总规划师、航空工业成都飞机规划研究所副总规划师、某类型演示验证项目总规划师，是航空工业隐身技能首席专家。

  民用航空制造业的开展水平是一个国家实力的标志，也是推进经济与科学技能进步的重要力气。在这一范畴，相同也有一批西工大人，迎难而上、自动担任，开拓立异、奋勇向前......

  张庆伟，1982年本科结业于西北工业大学飞机规划专业，1988年硕士结业于西北工业大学飞机规划专业。历任长征二号F火箭的副总规划师，我国载人航天工程副总指挥，绕月勘探工程领导小组组长，国务院大型飞机严重专项领导小组副组长。

  吴兴世, 1967年本科结业于西工大飞机系。国家大型飞机严重专项专家咨询委员会委员、ARJ21首任总规划师。

  赵越让，1984年本科结业于西北工业大学飞机规划专业，1987年硕士结业于西北工业大学飞机结构强度专业。ARJ21-700新支线飞机项目总指挥。

  陈勇，1988年结业于西北工业大学飞机规划专业。ARJ21-700飞机总规划师，我国商飞公司工程总师。

  特别值得一提的是，早在2011年8月，ARJ21-700“零号试验机”就由我国商飞公司捐赠给了校园，作为校园里名副其实的“网红”，终年占有着学子们合影的“C位”，在巍巍秦岭的衬托下，展现出异样的风韵。

  韩克岑，1982年本科结业于西北工业大学飞机规划专业。C919大型客机根本型总规划师。

  陈迎春，1983年本科结业于西北工业大学空气动力学专业。历任ARJ21-700飞机副总规划师、C919大型客机常务副总规划师，现任CR929中俄长途宽体客机中方总规划师。

  郭博智，1983年本科结业于西北工业大学飞机规划专业，2008年博士结业于西北工业大学飞翔器规划专业。CR929中俄长途宽体客机项目总经理。

  吕海，1986年本科结业于西北工业大学航空机械制造专业，1997硕士结业于西北工业大学飞机规划专业。新舟60总规划师，西飞民机副总工程师。

  李前贤，1987年本科结业于西北工业大学空气动力学专业。运-12F总规划师，中航工业哈尔滨飞机工业集团有限职责公司副总工程师。

  董建鸿，1989年本科结业于西北工业大学飞机规划专业。新舟700总规划师，现任中航飞机研发中心副总规划师。

  他在校期间曾长时间当选陕西航模队，是名副其实的“航模达人”，再次验证了“小航模、大航空”的育人实践。

  一直以来，西工大都是牵头承当国家严重工程建造项目和严重专项为数不多的高校之一，西工大人也简直参加了代表国家顶配水平的一切机种机型的研发。

  从歼-5、歼-6、歼轰-7、歼-8、歼-10系列到歼-20，从运-7、运-8、运-10到运-20，从“延安2号”直升机、直-5、直-10到直-20，重新舟60、新舟700、ARJ21到C919、C929……

  此刻，雄图绘就，习站在完成中华民族巨大复兴我国梦的战略高度，理解精确地提出“为把我国建造成为航空强国而不懈斗争”；

  此刻，开新图强，以“20宗族”、“国产大飞机”为代表的新机型叱咤九霄、高飞远航在祖国的碧海蓝天，标明我国航空事业进入簇新华章；

  此刻，是归于长辈们的奇观，也是归于晚辈们的关键。扎根西部、航空报国的西工大人，必将持续把任务扛在肩上，把职责刻在心头，“斗胆立异、锐意改革、兢兢业业、勇攀顶峰”，向着建造航空强国，向上！向远方！

  航空宇航科学与技能为国家一级重点学科，在2017年全国第四轮学科评价中被评为A+，全国并排第一，下设飞翔器规划（国防特征学科）、航空航天安全工程、人机与环境工程、适航技能与办理（国防特征学科）等二级学科。

  力学为航空学院骨干学科之一，全国并排第九，下设固体力学（国家重点学科）、流体力学（国家重点学科培养学科）、空气动力学、航空器结构与适航技能等二级学科。

  相关范畴的两院院士于起峰、郑晓静、邓小刚、唐长红、李应红、孙聪、吴光芒、杨伟等均为学院博士生导师并接收有关专业研究生。概况见学院网站。

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