时代的发展需要新的技术不断提供动力，五代机作为各国空军中最先进的装备，采用的各项技术都堪称世界顶尖，而决定五代机战力的除了其隐身性能以外，其发动机也是大家最好奇的一项技术。作为战机的心脏，航发的性能决定了战机最终的战斗力，那么目前世界上最先进的五代机发动机中，各型发动机寿命如何呢？我们大家可以将中美俄的发动机寿命进行比拼。

  首先要说到的就是美国，美国作为世界头号军事强国，空军力量十分强大，在战机研发等领域具有深厚的技术底蕴，多年来美国参加了很多场战争，展现出了自己强大的军事实力，美国空军是世界上唯一同时拥有两款五代机的军队，其中F-22虽然已经问世数十年，但是直到现在都被称为世界上综合性能最先进的战机，跟其装备的F-119发动机脱不开关系，多个方面数据显示，这款发动机的寿命达到6800小时，近7000小时的记录远远领先于世界各国的航发。

  【F119涡轮风扇发动机是双转子小涵道比加力涡扇发动机，是采用可上下偏转的二维矢量喷管、偏转角度达20度且推力和矢量由数字电子系统控制的一种发动机。】

  俄罗斯同样是世界军事强国，虽然最近一段时间发展并不顺利，但是该国空天军中依然有很多从苏联留下来的先进战机，虽然俄罗斯现在的实力还无法和美国相提并论，但是其在航发领域的优势相当明显。苏联建造战机时更加重视发动机的马力，而不重视其寿命，所以俄罗斯现在的很多发动机虽然马力十足，但在寿命问题上却根本比不上美国。苏联军方认为，一旦上了战场，战机将会面临极大的威胁，能顺利返航的战机少之又少，因此他们都以为战机这种消耗产品耐久度并不重要，能快速制造并且具有充足的动力才是苏联的研发重点。这也导致，苏联初期的某些发动机只可以使用200小时，如今俄罗斯已经对这些装备有所改进，但是其发动机的常规使用的寿命仍然只有3400小时，跟美国有很大差距。

  关于我国发动机的研发过程很多人都很了解，我国在该领域的研发工作起步较晚，因此各项技术相比美国和俄罗斯还有一定的差距，不过随着我们国家科技水平的发展，现阶段我国已经研发出了动力充沛的发动机，如我国自主生产的WS-15发动机，这款航发是专门为我国五代机歼-20研发的，在我国科学家的努力之下，已经取得了技术突破，其动力十分强劲，已达到世界领先，不过我国航发也面临着与俄罗斯一样的问题，初步了解，其常规使用的寿命只有3600小时，还有很大的进步空间。

  随着战争形态的转变，夺取制空权慢慢的变成了战争中取胜的关键，因此各国对战机的发展也慢慢变得重视。而决定战机空战能力的关键就是航发的性能，航发虽然体积非常庞大，实际上却是一种十分精密的设备，想要制造一台性能优越的航发需要极高的工业水平，光有设计图纸是不够的，没有强大的工业能力做支撑，是制作不出先进航发的。

  那么什么样的航发才是最优秀的呢？我们都知道，航发的工作环境十分复杂，作战时需要在极短的时间内变化海拔与飞行速度，因此要保证飞机稳定飞行，航发就需要有强大的适应性，除了要具备强大的动力之外，还要足够可靠和耐用，这样一来才不容易在战争时出现一些明显的异常问题，如果发动机质量不过关，战机性能也将受一定的影响。