航空发动机特别是涡轮电扇发动机的转速极高，在发动机开发过程中，为了确认电扇叶片、轴系等部件在高速运转条件下的振荡特性、应力等参数，需求丈量各种数据。 为了将这一些信息及时传输到测验终端，人们通常在两者之间装置具有信号传输才能的导电滑环。 滑环装置时，其转子与发动机旋转部件刚性衔接，运转时同步运转。

  已知航空发动机的转速高达数万转，为得到正确的丈量数据，导电性集电环也一定要具有超高转速的作业转速。 在商场上，用于航空发动机测验设备的集电环根本在5000~50000转之间，其间5000~20000转的高速集电环可以很好的满意大部分高速设备的需求，因而成为商场的主流产品。

  默孚龙科技的高转速导电滑环也根本使用于离心机、高铁、航空发动机测验等设备，在这些使用终端中，尤其是航空发动机测验设备的作业环境更为恶劣，除了高转速和高振荡外，还面临着高温要素。 因为这一系列外在条件，航空试验设备对高速导电滑环的信号传输质量、运转安稳及可靠性有极高的要求，但要满意这一些要素，需求先进的冲突副合作技能。

  高速滑环冲突子体系由铜环和刷丝组成，为了到达杰出的安稳性，冲突子体系发生的冲突力适中，对铜环和刷丝的装置要求十分高。 假如两者贴得过紧，冲突会变大，影响导电性集电环的终究寿数，假如过松，则会影响高转速时的电力传输才能和信号传输质量。 通过多年的研制探究，默孚龙科技高速滑环冲突副合作技能已十分老练，该体系导电滑环内部结构科学合理，外形紧凑，可以很好的满意航空发动机等各种十分快速地旋转渠道对信号功率传输的需求。