图-204，是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体（原前苏联的图波列夫规划局）研发的双发动机中程客机，是该联合体研发的第一种真实现代化的客机，用于替代 图-154客机 。开端规划开端于1983年，翼下吊挂发动机的双发动机布局，选用了罗尔斯-罗伊斯RB211-535 涡轮电扇发动机 。1985年进行开端具体规划，原型机于1989年1月首飞。1991年末获得类型合格证，1992年头开端交给独联体国家的航空公司运用。中国民航订货了5架图-204货运型(-120C型)。

  图-204的开端规划开端于 前苏联 时期的1983年，1985年 图波列夫 规划局进行具体规划，选用翼下吊挂发动机的双发动机布局，选用 翼梢小翼 。别的，参阅其时西方国家新式民航客机的规划，研发了苏联第一款数字化 航电体系 、以多功能显示器为主的“ 玻璃座舱 ”以及线传飞翔操控办理体系。并选用其时苏联最先进的PS-90高涵道比 涡轮电扇发动机 。图-204在规划上很多选用复合材料，占飞机总重的18%。

  图-204首架装PS-90AT发动机原型机于1989年1月首飞。图-204初次引入西方国家出产的发动机，选用了罗尔斯-罗伊斯RB211-535 涡轮电扇发动机 。装RB211-535E4发动机的原型机于1992年8月首飞。图-204于1990年开端正式出产。原计划每年出产80～90架，以满意民航当局订货500架的要求。但是，前苏联崩溃后，并且因为 俄罗斯 经济下滑，资金匮乏等原因，图-204系列飞机研发、出产发展缓慢，并且图-204性能与 西方国家 出产的客机存在距离，加上曩昔前苏联与西方国家缺少技术交流，未能招引国内外航空公司购买，因而出售一向欠安，交货量较少。1993年5月开端交给运用，初始交给只要货运型，1995年1月12日获得适航证，1996年2月23日交给首架客运型。图-204系列飞机涵盖了客运、货运、客货两用以及客货快速转化各种型别。图-204的杰出的长处是价格实惠公正。回来搜狐，检查更加多