自从世界上呈现飞机以来，飞机的结构及方式虽然在一直在改善，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特别方式的飞机之外，大多数飞机都是由下面五个首要部分所组成，即：机翼、机身、尾翼、起落设备和动力设备。它们各有其共同的功用。

  自从世界上呈现飞机以来，飞机的结构及方式虽然在一直在改善，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特别方式的飞机之外，大多数飞机都是由下面五个首要部分所组成，即：机翼、机身、尾翼、起落设备和动力设备。它们各有其共同的功用。

  机翼的首要功用是发生升力，以支撑飞机在空中飞翔；也起必定的安稳和操作效果。在机翼上一般设备有副翼和襟翼。操作副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。别的，机翼上还可设备发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。历史上曾呈现过双翼机，乃至还呈现过多翼机。但现代飞机一般都是单翼机。

  机身的首要功用是装载乘员、旅客、兵器、货品和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个全体。

  尾翼包含水平尾翼和笔直尾翼。水平尾翼由固定的水平定面和可动的升降舵组成。笔直尾翼则包含固定的笔直安靖面和可动的方向舵。尾翼的首要功用是用来操作飞机俯仰和偏转，并确保飞机能平稳地飞翔。

  起落设备是用来支撑飞机并使它能在地上和水平面起落和停放。陆上飞机的起落设备，大都由减震支柱和机轮等组成。它是用于起飞、着陆滑跑，地上滑行和停放时支撑飞机。

  动力设备首要用来发生拉力或推力，使飞机行进。其次还可认为飞机上的用电设备供给电源，为空调设备等用气设备供给气源。

  现代飞机的动力设备，使用较广泛的有四种：一是航空活塞式发动机加螺旋桨推进器；二是涡轮喷气发动机；三是涡轮螺旋桨发动机；四是涡轮电扇发动机。跟着航空技能的开展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也将会逐步被选用。动力设备除发动机外，还包含一系列确保发动机正常作业的体系，如燃油供给体系等。

  飞机除了上述五个首要部分之外，依据飞翔操作和执行任务的需求，还装有各种外表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。

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